历史沿革
随着我国民族航空工业的发展，对适航相关技术及管理水平的要求不断提高，2007年9月，原国防科工委和民航总局共同成立“民用航空器适航审定与管理技术研究中心”，挂靠中国民航大学，主要开展适航审定技术研究、技术标准与管理研究、行业技术支持等相关工作。“中心”为现适航学院的最早前身。2009年12月大部制改革后，“民用航空器适航审定与管理技术研究中心”更名为“民航局工信部民用航空器适航审定技术与管理研究中心”。2013年11月，学校以“民航局工信部民用航空器适航审定技术与管理研究中心”为基础成立了组织资源模式的适航学院开展教学、科研及行业支持工作。随着我国适航事业的快速发展，为满足行业对适航人才培养及相关研究的需要，2017年12月，学校在原组织资源模式适航学院立了完备资源型的适航学院。主要开展适航人才培养、科学研究、学科建设、行业服务、交流合作等工作。
组织构架
适航学院下设：综合办公室、教务师资科、适航系、适航审定技术综合实验室、行业支持室。
学院概况
学院师资队伍含教职工总数51人。其中高级职称14人、中级职称28人，博士学历22人、硕士学历27人、学士学历2人。所获荣誉称号有，天津市教学名师1人、天津市“131”工程二层次人才1人、天津市青年科技优秀人才1人、中国民航大学蓝天学者特聘教授1人、中国民航大学“蓝天青年学者”3人、中国民航大学骨干青年教师4人。
适航学院承担学校本科、硕士、博士等不同层次的人才培养任务，同时承担行业适航审定专业技术人才培训工作。其中，本科培养涉及飞行器制造工程、飞行器动力工程、电子信息工程、自动化等专业；硕士培养涉及航空器适航审定工程、航空工程；博士培养为安全科学与工程博士点适航方向。
科学研究方面，学院先后承担国家级项目近20项：其中国家大飞机专项，10项；973项目2项；国家自然基金5项；省部级30余项：其中民机专项11项；民航安全能力建设13项；与中航工业等合作的横向项目50余项。
行业支持方面，适航司授权适航学院在培训、技术标准研究与起草、科研、适航审定技术与管理“智库”、适航审定技术交流与合作等五方面开展行业支持工作。
学院依托于民航航空器适航审定技术重点实验室平台，下设有适航审定技术综合实验室和天津市民用航空器适航与维修重点实验室。
学院师生在国内外期刊发表论文一百余篇，发明专利数十项；荣获中国民用航空协会科学技术二等奖4项、民航局科技项目二等奖1项、民航局科技项目三等奖1项、中国民航局科技进步二等奖1项、校级科技成果奖科技成果一等奖2项、二等奖1项。