同济大学汽车学院汽车电子方向导师:钟再敏

发布时间:2021-10-08 编辑:考研派小莉 推荐访问:
同济大学汽车学院汽车电子方向导师:钟再敏

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同济大学汽车学院汽车电子方向导师:钟再敏 正文

  
  个人简介
  姓名:钟再敏
  性别:男
  出生年月:1973年8月
  职称:教授
  行政职务:汽车学院党委副书记
  导师类型:博导
  研究方向:新能源汽车动力传动控制技术
  电子邮箱:zm_zhong@tongji.edu.cn
  办公电话:021-69589230
  通讯地址:上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,邮编:201804

  个人简历
  教授、博士生导师。毕业于北京理工大学,2000年获工学博士学位。2000年至2002年在同济大学汽车系开展博士后研究工作,随后留校工作至今。主要从事新能源汽车动力系统集成、驱动传动及其控制技术相关研究。
  2008年被评为上海市高校优秀青年教师,并获2008年国家科技进步二等奖1项(排名第7),2011年同济大学潍柴奖教金,2011届优秀毕业设计(论文)奖,2012年上海市嘉定区科技领军人才奖。

  主要社会职务
  上海汽车工程师学会理事、新能源汽车专业委员会主任,上海市汽车高级技术职称评定委员会委员,上海燃料电池汽车动力系统有限公司总工程师。
  目前主要承担的教学任务包括本科生《汽车电子学》,《专业德语》、研究生《现代控制理论基础》和博士生《最优控制与最优设计》等课程。获授权发明专利8项(第一发明人3项),发表SCI/EI检索论文30余篇。

  研究方向
  燃料电池轿车动力系统集成、故障诊断与容错控制技术
  新能源汽车驱动传动控制技术
  PHEV混合动力汽车有源传动技术

  主持/参加课题
  1.主持国家科技支撑项目(2007BAK12B04-07),奥运电动汽车示范运行与技术保障-子课题7:燃料电池轿车优化与技术保障
  2.主持国家自然科学基金项目(51075301):混合动力汽车用同步器相变条件及机理研究
  3.主持上海市科委(07dz12032)燃料电池公交客车动力控制技术研发
  4.参加国家863项目“多能源动力总成控制系统研究”,“燃料电池轿车”,“燃料电池轿车动力平台”等
  5.参加国际合作的“面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究-分布式驱动电动汽车控制算法研究”、“中德电动车关键总成技术及可持续商业化推广和示范”、“兼容V2G技术的高性能电动汽车关键技术”
  6.校企合作项目:新型混合动力车用机电耦合传动装置

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