南昌航空大学飞行器设计考研论坛

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但是，让很多同学都比较纠结的是，要不要在备考过程中报一个辅导班？应该选择什么样的辅导机构呢？针对这些问题，考研派小编为大家整理了两条建议：

1. 考研是一项几百万人长跑，最终只有少部分可以到达终点的运动，我们不能选择本科院校、不能选择好的导师授课、不能让自己聪明到看一遍就会，那么，就需要利用一切该利用的资源，在起跑阶段，就超越很多人。

2. 考研辅导班和考研培训班也并非救世主，同学们在选择辅导班的时候，授课导师一定要是报考院校对应专业比较优秀的研究生，或者名师。自己也要足够努力，才能考上理想的学校。

关于南昌航空大学飞行器设计考研辅培训班，目前包括考研机构开设的辅导班以及考研学校自行开设的辅导班。2007年前有很多学校的研究生录取考试，学校会开办一些考研专业课的辅导班，并有辅导班，这些辅导辅导非常好，因为都是参与出题或改卷老师们开的课，但后来国家不在允许研究生招生单位做任何相关的培训辅导，所以专业课考研辅导基本不在会更新，当然一些全国统考的科目还是会有些考研辅导机构会开设一些考研辅导班的培训课程，比如西医综合等等。 目前我国的南昌航空大学飞行器设计考研培训以考研机构为主，时间上包括长期和短期，形式上有大班授课、小班授课以及一对一授课等不同形式，公共课和专业课均有课程（专业课限于热门专业），考生可以根据自己的不同需要进行选择上不上辅导班以及选择辅导班的何种方式。

南昌航空大学飞行器设计考研论坛
学科概况 　　飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
培养目标 　　本学科毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
　　1、具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才。
　　2、具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力。
　　3、能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
就业方向 　　原本我国飞行器可供开发的空间很大，但随着我国航空航天的发展，航天类专业报考人员相继增多，航天院所人员日益饱和，出现就业困难的局面。
就业职位 　　1、国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等部门，主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。
　　2、到飞机设计所(军用、民用)，飞机制造厂工作。
　　3、还可以到部队去，作为军代表派驻到各生产厂家。
　　4、可以到航空公司做一名机务维修人员。
飞行器设计工程系采用专业教育与工程训练相结合的人才培养模式，通过数学、力学等工科专业基础课程和飞行器气动、结构、动力及系统等四大类专业课程的学习，培养适应社会主义建设和社会发展需要、具有团队协作和创新创业精神，并掌握飞行器设计基本原理与工程应用等方面的基础知识、专业知识和工程技能的综合人才。
主要课程：航空工程导论、计算机辅助飞机设计、机械原理、机械设计、电工电子技术、理论力学、材料力学、飞行器结构力学、流体力学、空气动力学、飞行力学、飞行器结构设计、飞行器控制系统设计、飞行器总体设计、飞行器系统设计、直升机技术等。
就业领域：毕业生主要在航空、航天及民航部门从事飞行器设计、制造、使用、维护方面的研究、生产、运行维护和管理营销等工作，同时在民用工程领域，如机电产品设计、计算机应用与软件开发、汽车工程等领域也有广泛的需求。
飞行器设计工程系于2003年成立并招收第一届本科生，2004年开始招收研究生，2008年列入一本招生。飞行器设计工程系现有专任教师14人，其中高级职称4人，博士6人，硕士8人，并继续通过不断引进高素质人才，加强中青年教师的培养，以形成稳定的高水平教学团队。
本专业拥有小型飞行器研制中心、飞机陈列室、流体力学实验室、空气动力学实验室、飞行仿真实验室等教学实验中心，并与洪都航空工业集团650所和中国航空工业集团第602研究所签订了实践教学基地协议，目前飞行器设计与工程专业生源与就业两旺，研究生就业率100％，本科生一次就业率达到95％以上。
飞行器设计 [082501] 学术学位

专业信息

所属院校：南昌航空大学
招生年份：2020年
招生类别：全日制研究生
所属学院：飞行器工程学院/通航学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[25]航空宇航科学与技术

专业招生详情

研究方向： 01飞行器总体设计与数值仿真
02飞行器系统控制与制导
03飞机复合材料结构设计与制造
04无人机技术
05飞机结构噪声与振动控制
招生人数：
考试科目： ① 101 政治
② 201 英语一
③ 301 数学一
④ 816 机械设计
备　　注：
研究方向 ◇复试科目：
◇《材料力学》（第四版），刘鸿文，高教出版社，2004；
◇同等学力加试科目：
◇1、《流体力学》（第2版）陈卓如，高等教育出版社，2003年。
◇2、电工电子技术。参考书：《电工电子技术》(上，下)陈新龙等，电子工业出版社，2004年
初试科目 (101)思想政治理论
(201)英语一
(301)数学一
(803)自动控制原理/(816)机械设计
初试参考书 ◇(803)自动控制原理，《自动控制原理》，程鹏编，高等教育出版社，2010年
◇(816)机械设计，《机械设计》（第八版）濮良贵编，高等教育出版社，2006年
招生人数 专业：7
复试参考书目 ◇复试科目：
◇《材料力学》（第四版），刘鸿文，高教出版社，2004；
◇同等学力加试科目：
◇1、《流体力学》（第2版）陈卓如，高等教育出版社，2003年。
◇2、电工电子技术。参考书：《电工电子技术》(上，下)陈新龙等，电子工业出版社，2004年

飞行器设计 [082501] 学术学位
专业信息
所属院校：南昌航空大学
招生年份：2019年
招生类别：全日制研究生
所属学院：飞行器工程学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[25]航空宇航科学与技术
专业招生详情
研究方向： 01飞行器总体设计与数值仿真
02飞行器系统控制与制导
03飞机复合材料结构设计与制造
04无人机技术
05飞机结构噪声与振动控制
招生人数：
考试科目： ①
101
政治
②
201
英语一
③
301
数学一
④
816
机械设计
备　　注： 初试科目参考书
《机械设计》（第八版）濮良贵编，高等教育出版社，2006
年。

复试科目参考书
考生可在复试时选择以下任意
1
门科
目参加考核。
①材料力学参考书：《材料力学》（第五版），刘鸿文编，高教出版社，2011
年。
②理论力学参考书：《理论力学》（第六版），哈尔滨工业大学主编，高教出版社，2003
年。
年份 所在院系 所招专业 所报人数 录取人数 报录比 推免
2013 飞行器工程学院 飞行器设计 26 8 30.77% /人
 
飞行器设计 [082501] 学术学位
专业信息
所属院校：南昌航空大学
招生年份：2019年
招生类别：全日制研究生
所属学院：飞行器工程学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[25]航空宇航科学与技术
专业招生详情
研究方向： 01飞行器总体设计与数值仿真
02飞行器系统控制与制导
03飞机复合材料结构设计与制造
04无人机技术
05飞机结构噪声与振动控制
招生人数：
考试科目： ①
101
政治
②
201
英语一
③
301
数学一
④
816
机械设计
备　　注： 初试科目参考书
《机械设计》（第八版）濮良贵编，高等教育出版社，2006
年。

复试科目参考书
考生可在复试时选择以下任意
1
门科
目参加考核。
①材料力学参考书：《材料力学》（第五版），刘鸿文编，高教出版社，2011
年。
②理论力学参考书：《理论力学》（第六版），哈尔滨工业大学主编，高教出版社，2003
年。

基本信息

专业名称：飞行器设计     专业代码：082501     门类/类别：工学     学科/类别：航空宇航科学与技术

专业介绍

中国航空研究院603所为例
飞行器设计专业包含：飞机总体气动设计技术、结构强度设计技术、人机环设计等研究方向。

专业点分布

中国航天科技集团公司第十一研究院 中国运载火箭技术研究院 中国航天科工集团第二研究院 中国航天科工集团第三研究院 中国空间技术研究院(航天五院) 北京航空航天大学 北京理工大学 中国科学院大学 中国航空研究院601所 沈阳航空航天大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 中国航空研究院640所 复旦大学 上海交通大学 南京航空航天大学 南京理工大学 浙江大学 中国航空研究院602研究所 南昌航空大学 中国空空导弹研究院 中国航空研究院611所 中国航天科工集团第十研究院 航天动力技术研究院 中国飞行试验研究院 火箭军工程大学 中国航空研究院603所 西安交通大学 西北工业大学

专业院校排名

0825 航空宇航科学与技术
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 12 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10006 北京航空航天大学 A+
2 10699 西北工业大学 A+
3 10213 哈尔滨工业大学 B+
4 10287 南京航空航天大学 B+
5 90002 国防科技大学 B+
6 10007 北京理工大学 B
7 90045 空军工程大学 B
8 10003 清华大学 B-
9 10143 沈阳航空航天大学 B-
10 90039 海军航空工程学院 B-
11 10248 上海交通大学 C+
12 90059 火箭军工程大学 C+
13 10288 南京理工大学 C
14 10698 西安交通大学 C
15 90033 装备学院 C
16 10059 中国民航大学 C-
17 10335 浙江大学 C-

全国第四轮学科评估结果（2017年）0825 航空宇航科学与技术排名：
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 12 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10006 北京航空航天大学 A+
2 10699 西北工业大学 A+
3 10213 哈尔滨工业大学 B+
4 10287 南京航空航天大学 B+
5 90002 国防科技大学 B+
6 10007 北京理工大学 B
7 90045 空军工程大学 B
8 10003 清华大学 B-
9 10143 沈阳航空航天大学 B-
10 90039 海军航空工程学院 B-
11 10248 上海交通大学 C+
12 90059 火箭军工程大学 C+
13 10288 南京理工大学 C
14 10698 西安交通大学 C
15 90033 装备学院 C
16 10059 中国民航大学 C-
17 10335 浙江大学 C-

数据来源：教育部学位与研究生教育发展中心   

2007年飞行器设计专业学校排名
排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级
1 西北工业大学 A+ 2 南京航空航天大学 A 3 北京航空航天大学 A
　
B+等(4个)：哈尔滨工业大学、北京理工大学、上海交通大学、中国民航大学
　
B等(4个)：西安交通大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、清华大学
　
C等(2个)：名单略
    2015-2016年飞行器设计专业学校排名
排 名
学校名称
星 级
开此专业学校数
1 北京航空航天大学 5★ 19
2 西北工业大学 4★ 19
3 南京航空航天大学 4★ 19
4 哈尔滨工业大学 3★ 19
5 北京理工大学 3★ 19
6 清华大学 3★ 19
7 西安交通大学 3★ 19
8 上海交通大学 3★ 19
9 同济大学 3★ 19