浙江大学飞行器设计考研参考书目
考研真题资料 | 优惠价 | 原价 | 选择 |
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浙江大学847结构力学考研真题资料全套 | ¥378 | ¥760 | |
浙江大学845自动控制原理考研真题资料全套 | ¥368 | ¥700 | |
浙江大学832机械设计基础考研真题资料全套 | ¥328 | ¥760 | |
浙江大学831理论力学考研真题资料全套 | ¥208 | ¥400 | |
浙江大学834材料力学(甲)考研真题资料全套 | ¥148 | ¥390 | |
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浙江大学飞行器设计考研
浙江大学飞行器设计研究生考试科目
专业代码专业名称 | 研究方向 | 考试科目 | 复试办法及内容 | 备注 |
082501 飞行器设计 | 01飞行器总体设计与分析02飞行 器气动布局设计03飞行器结构设 计与分析04 飞行动力学与控制 | ①101政治②201英语一③301 数学一④831理论力学或832 机械设计基础或834材料力学 (甲)或847结构力学或845 自动控制原理 | 面试加笔试;面试:英语 听力与口语能力、考生本 科专业综合知识、科研经 历与实践能力、综合素质 等;笔试:本科专业综合 知识 | 航空航天学院接收来自航空航天、力学、机械、计算机、 信电、控制、数学、电气、机电、物理、化机、动力、土 木、电子、能源、环境、化工、电子、材料等专业的推免 生, 除航空航天专业考生外,欢迎力学、机械、机电、化机、 动力、土木、计算机、信息、数学、物理类考生跨学科报 考 |
浙江大学飞行器设计考研参考书目
浙江大学飞行器设计考研专业排名
排名 | 学校名称 | 专业名称 |
1 | 北京航空航天大学 | 飞行器设计与工程 |
2 | 哈尔滨工业大学 | 飞行器设计与工程 |
3 | 西安交通大学 | 工程力学、飞行器设计与工程 |
4 | 西北工业大学 | 飞行器设计与工程 |
5 | 大连理工大学 | 飞行器设计与工程 |
6 | 南京航空航天大学 | 飞行器设计与工程 |
7 | 沈阳航空航天大学 | 飞行器设计与工程 |
8 | 南昌航空大学 | 飞行器设计与工程 |
9 | 河北科技大学 | 飞行器设计与工程 |
10 | 郑州航空工业管理学院 | 飞行器设计与工程 |
浙江大学飞行器设计考研
浙江大学飞行器设计考研科目
①101政治②201英语一③301 数学一④831理论力学或832机械设计基础或834材料力学(甲)或847结构力学或845自动控制原理浙江大学飞行器设计考研经验分享
一、学校选择:谈到选学校的问题,我想提醒大家的就是一定要选择一个和你实力比较均衡的学校,这样才有比较有把握,报的太高了,可能会让你在复习过程中慢慢失去信心,报的太低了则可能会让你没有动力和冲劲。
二、专业选择:
如果你选择了考研的话,那你就意味着还想为你将要报的专业卖命,而且有可能是一辈子,所以选择专业你一定要慎重,一定要选择你真正喜欢、感兴趣的专业,这样为你将来深造和研究有大的利处和发展空间,也对你事业发展有很大的影响。所以我提醒准备考研的朋友一定要选择自己最喜欢的专业。
三、复习问题:
我自己是从大三第二个学期开始复习的,在这个学期我就是背背单词,稍微先看看专业,政治没有必要看那么早(看得早到时也忘的差不多),要考数学的朋友在这个学期也要慢慢把数学看看,最好这学期可以把书过一遍(如果底子好的同学也可以直接跟着复习全书看)真正要加大力度复习的时期就应该是大四上学期,其实我认为,只要你在大四上个学期抓紧复习,也是来得及的,也没有必要从大二就开始复习,有时候复习战线太长到最后可能会感到疲倦,效率可能不是很高,不过这个也因人而异。下面我就各门课谈谈我的复习心得吧。
1、英语方面
考研英语和四六级(课程)英语是不同的,所以没有过四六级的同学是完全要有信心去考研,因为考研不用考听力,这就和英语听力占大部分比重的四六级很不一样了,而且考研的英语考的是难度深度而不是速度,这和四六级也是不一样的,我们有三个钟的时间做英语。另一方面四六级考的好的同学也不要掉以轻心。考研英语分数中占百分之七十的是作文和阅读,所以复习时的重点是在这两部分。对于背单词呢,我的建议是不要去买什么专门的单词词汇一类的书籍每天啃着来背,倒不如找出历年考研试题中的高频率词汇,把自己做题时不会的词汇找出来记下来每天看几遍就熟悉了。
阅读呢,不仅仅要做题而且要认真对答案,把自己不会做的做错的题目反复研究,特别是第一次做历年真题的时候,这一环节特别重要,因为这样可以锻炼自己的做题思维,能够去适应出题者的出题意愿,看看他们出这样的问题其实是想我们给出怎样的答案,做多了熟悉了那套思路,久而久之就会按着这样的思维去思考去解答了,准确率自然而然也就高了!对于作文呢,我的建议是多背一些历年试题的范文,近年来考的都是图表作文,小作文都是一些实用的应用文之类的。这些都在于平时复习中的积累了,特别是一些模板之类的词汇和句型。如果有足够的时间,能练练笔最好了
2、政治复习
政治的复习,我觉得最重要的就是理解。所有的范畴和原理都是环环相扣、循序渐进的,死记硬背倒不如多读几遍,然后自己复述出来。总之,政治的复习,最重要的两个字就是理解。另外活学活用也非常重要,千万别死记硬背。要是记起来,你会发现要记得实在太多了,多得让你对自己的能力表示质疑。而且毛邓还要和时事结合,在时事的基础上上升一步,也就是上升到理论。
政治做题很重要,特别是选择题,多做选择题可以帮助你记住一些重要的理论知识点,不断巩固复习理解的知识点,不过最好选择有答案解析的题目,可以让你的理解更清晰。
3、数学复习
对数学复习而言,我将其大体分成三个阶段。
第一阶段:以书为本,总体把握
因为课本对基本概念的定义,基本原理的推导都是十分准确、精练的,掌握了这些基础知识体系,后续阶段的复习会取得事半功倍的效果。有些同学一开始就盲目地追求做题数量,忽视了课本的复习,那是极不可取的。必须通过对课本的复习,理出一个知识框架体系,从总体上把握考点。
第二阶段:认真做题,广积思路
众所周知,数学还是以练为主的。除了第一阶段必须完成课本上的习题外,主要的精力应集中在习题集上,模拟试题、历年真题等等。刚做这些习题时,我真有点力不从心,有时觉得解题方法很奇特,而答案也有些突兀。经过不断练习,我对这些难点有了更深刻的理解,学会有条不紊的解题思路,以及循序渐进、举一反三的解题方法能够更有效地运用他们。我想强调融会贯通的重要性,千万别为了做题而做题,因为做题只是一种手段而已。应通过做题将所学知识点联系起来,并将所学的思路与方法为己所用。
第三阶段:研究真题,查漏补缺
从一些研究生介绍和自我感觉来说,真题的作用绝对是其他模拟题所不可替代的。只要你仔细研究就会发现历史是如此惊人地相似,很多考题都是貌离神合。应该用一到两个月的时间来做和研究近十年真题,这不仅可作为检测自己最直接的手段,而且更重要的是能让考生熟悉考试的内容和侧重点,了解命题人的命题思路。在分析真题时,可找出自己的不足,再回到课本和辅导书进行复习巩固,理解的程度自然就加深了。至于模拟题应有选择地做几套,目的只是练练手,切勿一味贪多。
4、专业复习
这个就不好说了,因为考不同的学校不同的专业,专业课的复习也不一样,大家可以联系一下报考专业的学姐学长了解下,在网上搜下历年考题,制定好计划认真复习,虽然每个人的情况不同,但是专业也不能松懈,因为专业绝对是拉分项目。我们总结了历年真题、考研笔记等各种复习资料,会节约你的时间,节省更多的时间来复习。
飞行器设计考研院校
基本信息
专业介绍
专业点分布
专业院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10006 | 北京航空航天大学 | A+ |
2 | 10699 | 西北工业大学 | A+ |
3 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
4 | 10287 | 南京航空航天大学 | B+ |
5 | 90002 | 国防科技大学 | B+ |
6 | 10007 | 北京理工大学 | B |
7 | 90045 | 空军工程大学 | B |
8 | 10003 | 清华大学 | B- |
9 | 10143 | 沈阳航空航天大学 | B- |
10 | 90039 | 海军航空工程学院 | B- |
11 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
12 | 90059 | 火箭军工程大学 | C+ |
13 | 10288 | 南京理工大学 | C |
14 | 10698 | 西安交通大学 | C |
15 | 90033 | 装备学院 | C |
16 | 10059 | 中国民航大学 | C- |
17 | 10335 | 浙江大学 | C- |
飞行器设计研究生院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10006 | 北京航空航天大学 | A+ |
2 | 10699 | 西北工业大学 | A+ |
3 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
4 | 10287 | 南京航空航天大学 | B+ |
5 | 90002 | 国防科技大学 | B+ |
6 | 10007 | 北京理工大学 | B |
7 | 90045 | 空军工程大学 | B |
8 | 10003 | 清华大学 | B- |
9 | 10143 | 沈阳航空航天大学 | B- |
10 | 90039 | 海军航空工程学院 | B- |
11 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
12 | 90059 | 火箭军工程大学 | C+ |
13 | 10288 | 南京理工大学 | C |
14 | 10698 | 西安交通大学 | C |
15 | 90033 | 装备学院 | C |
16 | 10059 | 中国民航大学 | C- |
17 | 10335 | 浙江大学 | C- |
数据来源:教育部学位与研究生教育发展中心
2007年飞行器设计专业学校排名
排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 |
1 | 西北工业大学 | A+ | 2 | 南京航空航天大学 | A | 3 | 北京航空航天大学 | A |
B+等(4个):哈尔滨工业大学、北京理工大学、上海交通大学、中国民航大学 |
||||||||
B等(4个):西安交通大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、清华大学 |
||||||||
C等(2个):名单略 |
|
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|
|
1 | 北京航空航天大学 | 5★ | 19 |
2 | 西北工业大学 | 4★ | 19 |
3 | 南京航空航天大学 | 4★ | 19 |
4 | 哈尔滨工业大学 | 3★ | 19 |
5 | 北京理工大学 | 3★ | 19 |
6 | 清华大学 | 3★ | 19 |
7 | 西安交通大学 | 3★ | 19 |
8 | 上海交通大学 | 3★ | 19 |
9 | 同济大学 | 3★ | 19 |