西北工业大学动力机械及工程考研难吗

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但是考生应当明确的一点是,不论是哪一个专业的研究生,都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己,需要考生对西北工业大学动力机械及工程好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析,理性看待和认真对待考研的专业选择问题,不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定,往往会在备考期间十分痛苦。

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西北工业大学动力机械及工程好不好,可以从专业排名来判断,其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小,包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名,但是该学科在全国范围内有较高的排名位置;有的专业所在的学校属于全国知名学府,但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置,那么该学科属于热门学科,考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考动力机械及工程之前应当对其全国排名进行全方位的了解,将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名,专业排名可以从中检索到。 相对来说,动力机械及工程的排名还是相当乐观,是一个具有潜力和发展前途的学科。西北工业大学动力机械及工程中提供了有关西北工业大学动力机械及工程好不好的全面而详细的资料,欢迎考生前往查阅。

西北工业大学动力机械及工程考研难吗
西北工业大学动力机械及工程考研的各位同学,2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取名单终于公布了,西北工业大学动力机械及工程是一个不错的专业,希望各位今年的考研分数线能过2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线,下面是2020年西北工业大学研究生院公布的2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线和西北工业大学动力机械及工程研究生拟录取名单。 
 
2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线(或称考研分数线)和西北工业大学动力机械及工程的研究生录取分数线是两个不同的概念,前者是进入西北工业大学动力机械及工程研究生复试的基本要求线,后者是2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线,包含了初试复试的综合成绩。本文是2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线,内容来自西北工业大学研究生院相关网站,如有出入请以西北工业大学官方网站公布的2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线为准。
 
以下是2020年西北工业大学的研究生录取名单,成绩从高到底,供准备报考该专业研究生的同学参考:
2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取分数线
动力机械及工程 [080703] 学术学位

专业信息

所属院校:西北工业大学
招生年份:2021年
招生类别:全日制研究生
所属学院:动力与能源学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[07]动力工程及工程热物理

专业招生详情

研究方向: 01 动力机械的润滑理论、实验
及故障诊断
02 动力机械的结构、强度、振
动、寿命及可靠性
03 动力系统控制
04 风机研究及应用
招生人数: 5
考试科目: ①101 思想政治理论
②201 英语(一)
或242 俄语(一外)
或243 日语(一外)
或244 德语(一外)
③301 数学(一)
④821 自动控制原理
或827 信号与系统
或861 工程流体力学
或867 工程热力学
备  注: 全院复试科目:
929 专业综合
德语(一外)限报廖明夫老师
日语(一外)限报刘乃瑞老师
俄语(一外)限报郑光华老师
同等学力加试科目:
叶片机原理、工程热力学、工程流体力学、传热学任选两
门。但不能与初试科目相同
动力机械及工程 [080703] 学术学位

专业信息

所属院校:西北工业大学
招生年份:2020年
招生类别:全日制研究生
所属学院:动力与能源学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[07]动力工程及工程热物理

专业招生详情

研究方向: 01动力机械的润滑理论、实验及故障诊断
02动力机械的结构、强度、振动、寿命及可靠性
03动力系统控制
04风机研究及应用
招生人数: 5
考试科目: ①101思想政治理论
②201英语(一)
或242俄语(一外)
或243日语(一外)
或244德语(一外)
③301数学(一)
④821自动控制原理
或827信号与系统
或861工程流体力学
或867工程热力学
备  注: 全院复试科目:
929专业综合
德语(一外)限报廖明夫老师
日语(一外)限报刘乃瑞老师
俄语(一外)限报郑光华老师
同等学力加试科目:
叶片机原理、工程热力学、工程流体力学、传热学任选两门。但不能与初试科目相同
动力机械及工程学科硕士研究生培养方案

学科代码 080703

英文名称 Power Machinery and Engineering
 
 
一、培养目标
拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的学术道德和敬业精神, 身心健康。掌握动力机械及工程领域中坚实的基础理论、系统的专门知识,熟悉所从事研究方向的科学技术内容,具有从事科学研究、教学工作或独立承担专门技术工作的能力,具有良好的国际交流能力。具有严谨的科研作风,良好的合作精神的硕士研究生。
二、研究方向
1. 动力机械的润滑理论、实验及故障诊断:动力机械的润滑、冷却及封严机理分析及实验研究;动力机械润滑系统的设计及校核技术;动力机械润滑系统的故障诊断;动力机械润滑系统的封严技术研究;动力机械的测试、信号处理技术;动力机械内流系统热分析。
2. 动力机械的结构、强度、振动、寿命及可靠性:动力机械结构强度设计及刚度、变形限制分析;动力机械裂纹萌生及裂纹扩展寿命及可靠性分析及试验评估技术;动力机械结构动力学与故障诊断;动力机械振动、强度、寿命可靠性分析;高温部件蠕变及疲劳寿命可靠性分析。
3. 动力系统控制:控制理论及在航空推进系统中的应用;发动机数字电子控制关键技术; 发动机多变量、鲁棒、非线性控制;推进系统建模与仿真技术;推进系统故障诊断与容错控制; 发动机控制规律及性能优化;发动机新控制模式研究;发动机控制系统总体设计;新概念、新原理发动机控制系统研究。
4. 风机研究及应用:风机设计理论;风机性能分析;风机实验研究;高性能风机控制技术; 风力发电技术。
三、培养方式
硕士研究生的培养采取导师负责和指导小组培养相结合的方式。指导小组的组成可根据硕士生的研究方向及课题内容由导师提名、学院领导批准,小组成员一般由 3~5 名副教授以上专业技术职务的教师(含导师)组成,但硕士生导师在硕士生培养中起主导作用。同时,指导小组应协助导师对硕士生的课程学习、科学研究和学位论文进行指导。学院及有关领导要指导和检查硕士生的培养工作。
四、学习年限
全日制学术型硕士研究生学习年限一般为 2.5 年。

 
五、课程设置
硕士生的课程学习应至少取得 27 学分,其中包括:
1. 公共课(学位必修课,6 学分)
 
课程编号
 
课 程 名 称
 
学时
 
学分
开课
学期
考核
方式
13M008 中国特色社会主义理论与实践研究 36 2.0 1,2 考试
13M009 自然辩证法概论 18 1.0 1,2 考试
16M001 高级英语听说与高级英语写作 108 3.0 1,2 考试
2. 基础理论课(学位必修课,在下列课程中至少选 5 学分)
 
课程编号
 
课 程 名 称
 
学时
 
学分
开课学期 考核方式
11M001 矩阵论 60 3.0 1 考试
11M003 数值分析 60 3.0 1 考试
11M004 偏微分方程数值解法 60 3.0 2 考试
11M005 数理统计 60 3.0 1 考试
11M006 随机过程 40 2.0 2 考试
11M009 数学物理方程 40 2.0 2 考试
11M010 泛函分析 60 3.0 2 考试
3. 专业基础课(学位必修课,在下列课程中至少选 6 学分)
 
课程编号
 
课 程 名 称
 
学时
 
学分
开课学期 考核方式
07M001 现代数字信号处理基础 60 3.0 1 考试
076002 机械振动 40 2.0 2 考试
076003 转子动力学 40 2.0 2 考试
076004 弹塑性力学 40 2.0 1 考试
076005 工程结构的疲劳 40 2.0 2 考试
076006 粘性流体力学 40 2.0 1 考试
076007 航空发动机实验测试技术 40 2.0 2 考试
076009 计算流体力学 40 2.0 2 考试
076015 计算传热学 40 2.0 2 考试

 
076022 鲁棒控制理论与系统设计 40 2.0 1 考试
076023 动力装置控制系统数学模型与仿真 40 2.0 2 考试
076024 非线性控制系统导论 40 2.0 2 考试
076029 流体力学的理论与应用 40 2.0 2 考试
076031 机械零件可靠性分析 40 2.0 2 考试
076035 风力发电技术 40 2.0 2 考试
076046 先进燃气轮机燃烧室 40 2.0 2 考试
075041 矢量和张量分析及其在流体力学中的应用 40 2.0 2 考查
075052 微尺度流动基本物理理论概述 40 2.0 2 考查
4. 专业课(学位选修课,中至少选 9 学分,其中包括一门公共实验课,在下列课程中至少
选 4 学分,其余可在全校硕士生课程中任选)
 
课程编号
 
课 程 名 称
 
学时
 
学分
开课
学期
考核
方式
**S*** 公共实验课(见公共实验课课程目录)   1.0 2 考查
075001 有限元程序设计 40 2.0 2 考查
075006 空气喷气发动机原理 40 2.0 1 考查
075011 流体机械的测试技术 40 2.0 1 考查
075012 叶栅气体动力学基础 40 2.0 1 考查
075015 湍流力学 40 2.0 2 考查
075017 系统辩识 40 2.0 2 考查
07G118 神经网络控制系统 40 2.0 1 考查
075020 智能控制理论及工程应用 40 2.0 1 考查
075027 虚拟仪器与信号处理 40 2.0 1 考查
075029 先进流体与传热计算技术 40 2.0 2 考查
075033 航空推进控制系统分析方法 40 2.0 1 考查
075042 吸气式高超声速推进技术 40 2.0 2 考查
075047 发动机结构非线性问题有限元分析 40 2.0 2 考查
075049 发动机转子结构强度设计 40 2.0 1 考查

 
075051 航空发动机系统内部流动及热分析 40 2.0 2 考查
075053 飞机/发动机防冰技术概论 40 2.0 2 考查
076060 结构分析有限元法理论 40 2.0 2 考查
076039 航空推进系统控制 40 2.0 2 考试
076036 流体力学数值模拟技术及其应用 40 2.0 2 考试
5. 综合素养课(学位选修课,至少选修学术素养概论 1 学分,其余课程不计入最低总学分)
 
课程编号
 
课 程 名 称
 
学时
 
学分
开课学期 考核方式
13M010 学术素养概论 18 1.0 1 考查
00N001 体育 40 2.0 1,2 考试
00N003 求职有道 16 1.0 2 考查
16N00X 第二外国语 60 2.0 3 考查
  艺术素养课程 32 2.0 1,2 考查
对于非理工科硕士研究生,可免修公共实验课,以专业课替代。对缺少本科层次专业基础的硕士研究生,一般应在导师指导下确定若干门本学科的本科主干课程作为补修课程,但不计入总学分。
六、培养环节
 
1. 课程学习
课程学习是硕士研究生重要的培养环节,需达到相关学分要求。
(1) 高级英语听说与高级英语写作在达到相关要求后可申请免修;
(2) 学术素养概论课程内容包括:科学道德与学术规范、知识产权、人文艺术、心理学、职业规划、学术文献查阅、学术论文撰写等内容;
(3) 硕士生应在导师指导下按培养方案制定课程计划,允许分阶段选课,但最迟须在入学后 1 年内完成选课。修课时间可根据需要选择,或安排在论文工作前,或课程学习与论文工作同时进行,但学位必修课一般应在第一学年内完成,所有课程应在两年内完成。在申请学位论文答辩前必须修完所规定的学分。
2. 综合实践
综合实践环节着重培养硕士研究生综合素质,采用教学实践、科技创新、社会服务、文化建设、挂职锻炼、志愿者活动等多种方式进行,可在短学期或假期进行。综合实践结束后应填

 
写《西北工业大学硕士研究生综合实践总结表》,由指导教师写出评语并附综合实践实施单位意见,一同归入本人业务档案。
3. 论文开题
论文开题工作是硕士生进行学位论文工作的起点,最迟一般应在第三学期末之前进行。硕士研究生应在导师指导下,阅读有关文献尤其是外文文献,形成“文献综述”;开题报告应就选题的科学意义、选题背景、研究内容、预期目标、研究方法和课题条件等做出论证。
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组,评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成,设组长 1 人,硕士生应向评审小组汇报论文开题报告,评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者,准予继续进行论文研究工作,不合格者予以黄牌警告并限期整改,重新进行论文开题汇报,评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
4. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间,应提交论文中期进展报告,报告应包括:论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行;已完成的研究内容,参加的科研学术情况;目前存在的或预期可能出现的问题,拟采用的解决方案等;下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展,允许学生对论文开题时的论文选题(题目、内容、研究计划等)做出必要的调整。申请学位论文答辩时,学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组,考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成,设组长 1 人,考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者,准予继续进行论文研究工作,不合格者予以黄牌警告并限期整改,重新提交报告, 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结,硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量,利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题,进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。


西北工业大学动力机械及工程考研的各位同学,2020年西北工业大学动力机械及工程研究生录取名单终于公布了,西北工业大学动力机械及工程是一个不错的专业,希望各位今年的考研分数线能过西北工业大学动力机械及工程2020年的录取分数线,下面是2020年西北工业大学研究生院公布的西北工业大学动力机械及工程2020年研究生录取分数线和西北工业大学动力机械及工程研究生拟录取名单。 
 
西北工业大学动力机械及工程2020年研究生复试分数线(或称考研分数线)和西北工业大学动力机械及工程的研究生录取分数线是两个不同的概念,前者是进入西北工业大学动力机械及工程研究生复试的基本要求线,后者是西北工业大学动力机械及工程研究生的录取分数线,包含了初试复试的综合成绩。本文是西北工业大学动力机械及工程2020年研究生录取分数线,内容来自西北工业大学研究生院相关网站,如有出入请以西北工业大学官方网站公布的西北工业大学动力机械及工程2020年研究生录取分数线为准。
 
以下是2020年西北工业大学的研究生录取名单,成绩从高到底,供准备报考该专业研究生的同学参考:
 
西北工业大学动力机械及工程2020年研究生录取分数线

基本信息

专业名称:动力机械及工程     专业代码:080703     门类/类别:工学     学科/类别:动力工程及工程热物理

专业介绍

燕山大学为例
本学科以动力机械及其系统为对象,研究动力工程领域中动力机械设备及其应用方面的理论基础和技术创新,为各种形式能源安全、高效、清洁转换提供基本理论及其关键技术,学科涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
本学科主要研究方向:动力机械设备运行监测、控制与故障诊断,能源转换与节能,内燃机的燃烧与排放控制。   本学科近年来主持或参与国家、省部科研项目7项,在国内外主要学术刊物及会议发表论文30余篇,获国家专利5项。   本学科现有教师8人,其中副教授2人,具有博士学位者5人。   欢迎能源与动力工程、车辆工程、机械类及相关专业的本科毕业生报考。

专业点分布

北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 中国科学院大学 陆军军事交通学院 天津大学 华北电力大学(保定) 燕山大学 太原理工大学 内蒙古工业大学 大连海事大学 沈阳航空航天大学 辽宁石油化工大学 吉林大学 东北电力大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 上海内燃机研究所 上海发电设备成套设计研究院 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海电力学院 南京航空航天大学 南京工业大学 江苏大学 浙江大学 合肥工业大学 山东理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 郑州大学 河南科技大学 武汉大学 华中科技大学 武汉工程大学 武汉理工大学 中南大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南理工大学 广西大学 重庆大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西安石油大学

专业院校排名

0807 动力工程及工程热物理
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 43 所,本次参评42 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 84 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10003 清华大学 A+
2 10698 西安交通大学 A+
3 10248 上海交通大学 A
4 10335 浙江大学 A
5 10056 天津大学 A-
6 10079 华北电力大学 A-
7 10213 哈尔滨工业大学 A-
8 10487 华中科技大学 A-
9 10006 北京航空航天大学 B+
10 10007 北京理工大学 B+
11 10141 大连理工大学 B+
12 10217 哈尔滨工程大学 B+
13 10251 华东理工大学 B+
14 10252 上海理工大学 B+
15 10286 东南大学 B+
16 10299 江苏大学 B+
17 10358 中国科学技术大学 B+
18 10008 北京科技大学 B
19 10247 同济大学 B
20 10287 南京航空航天大学 B
21 10291 南京工业大学 B
22 10422 山东大学 B
23 10611 重庆大学 B
24 11414 中国石油大学 B
25 90038 海军工程大学 B
26 10005 北京工业大学 B-
27 10010 北京化工大学 B-
28 10145 东北大学 B-
29 10183 吉林大学 B-
30 10188 东北电力大学 B-
31 10486 武汉大学 B-
32 10533 中南大学 B-
33 10699 西北工业大学 B-
34 10256 上海电力大学 C+
35 10288 南京理工大学 C+
36 10337 浙江工业大学 C+
37 10426 青岛科技大学 C+
38 10459 郑州大学 C+
39 10497 武汉理工大学 C+
40 10561 华南理工大学 C+
41 10610 四川大学 C+
42 10731 兰州理工大学 C+
43 10004 北京交通大学 C
44 10080 河北工业大学 C
45 10128 内蒙古工业大学 C
46 10143 沈阳航空航天大学 C
47 10220 东北石油大学 C
48 10290 中国矿业大学 C
49 10536 长沙理工大学 C
50 10623 西华大学 C
51 10069 天津商业大学 C-
52 10078 华北水利水电大学 C-
53 10112 太原理工大学 C-
54 10148 辽宁石油化工大学 C-
55 10149 沈阳化工大学 C-
56 10294 河海大学 C-
57 10359 合肥工业大学 C-
58 10490 武汉工程大学 C-
59 10674 昆明理工大学 C-

动力机械及工程研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④825流体力学、826工程热力学选一
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
 
动力机械及工程考研参考书:
825流体力学
《流体力学》(第三版),罗惕乾.机械工业出版社,2007年
826工程热力学
《工程热力学》(第三版),华自强. 高等教育出版社,2000年
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
 
动力机械及工程专业研究生就业;
就业方向:
(1) 主要到国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作。
(2) 去高等院校从事相关教学和研究工作。
动力机械及工程相关职位
设备工程师(机械、自控、动力、气体)