西南交通大学动力机械及工程考研难吗
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但是考生应当明确的一点是,不论是哪一个专业的研究生,都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己,需要考生对西南交通大学动力机械及工程好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析,理性看待和认真对待考研的专业选择问题,不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定,往往会在备考期间十分痛苦。
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西南交通大学
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西南交通大学动力机械及工程好不好,可以从专业排名来判断,其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小,包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名,但是该学科在全国范围内有较高的排名位置;有的专业所在的学校属于全国知名学府,但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置,那么该学科属于热门学科,考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考动力机械及工程之前应当对其全国排名进行全方位的了解,将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名,专业排名可以从中检索到。 相对来说,动力机械及工程的排名还是相当乐观,是一个具有潜力和发展前途的学科。西南交通大学动力机械及工程中提供了有关西南交通大学动力机械及工程好不好的全面而详细的资料,欢迎考生前往查阅。
西南交通大学机械工程学院动力机械及工程学科介绍
动力机械及工程一、学科概况
本学科师资力量雄厚,已为动力机械工程领域培养了大量的高层次人才。现有教授3人,副教授4人,其中博士生导师1人。专业实验室建筑面积1200 m2,实验室内有内燃机整机弹性基础试验台位5个,零部件试验台位3个,配有较先进的内燃机燃烧性能分析、记录设备,DELTA汽车尾气分析仪和高精度振动噪声测量分析仪器,可进行内燃机台架试验及专项试验。此外还可利用大型分析软件进行计算流体力学分析、内燃机结构的机械强度和热强度分析、复杂轴系的扭振计算分析及内燃机性能分析和动力学分析。
本学科具有硕士学位授予权。
二、主要研究方向
1.内燃机燃烧及排放性能研究
包括内燃机工作过程试验及非稳态数值模拟,内燃机排放特性的神经网络预测,内燃机代用燃料及节能技术,内燃机噪声控制技术等。
2.燃机强度及可靠性研究
包括内燃机零部件机械强度和热强度,内燃机故障诊断专家系统,内燃机滑动轴承的摩擦磨损基础,内燃机动力学性能,机组振动主动控制和轴系扭振分析研究等。
3.汽车性能及其环境影响研究
包括汽车空气动力性能,汽车控制系统工作可靠性,汽车悬架系统匹配及运行平稳性,汽车尾气排放控制,汽车运行的蓄能节能研究等。
三、相关学科
机械设计及理论、机械电子工程、机械制造机器自动化、车辆工程、测试计量技术与仪器、环境科学、计算机应用技术、工程热物理。
西南交通大学机械工程学院动力机械及工程二级学科研究生培养方案
动力机械及工程二级学科研究生培养方案Power Machinery and Engineering
一、适用范围
动力机械及工程二级学科(080703)。
二、培养目标
【学术型硕士研究生】
培养从事动力机械及工程设计、教学、科研的高级专业技术人才。本学科毕业的硕士生应具有动力机械及工程方面的基础理论和专业知识,掌握动力机械研究开发、设计、控制、节能和安全保障等方面的专业技能,以及计算机辅助计算和设计方法。具有开展本领域科学研究工作的能力,掌握一到两门外语。
三、基本能力和素质要求
【学术型硕士研究生】
要求具有高尚品格和人文综合素养,应掌握动力机械及工程专业基础理论和专业知识,有较强的创新能力和分析与解决问题能力。
四、学制
【学术型硕士研究生】
学制为3年,其中课程学习1年,论文工作不少于1年;最长学习年限为4年。
五、研究方向
1. 内燃机燃烧与排放控制
2. 动力机械强度及可靠性
3. 内燃机振动噪声控制与故障诊断
4. 动力机械电子控制
六、课程设置
级别 | 课程类型 | 课程编号 | 课 程 名 称 | 内容偏重 |
学时 |
学分 | 学期 | 考核方式 | |||
Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |||||||||
5级课程 |
中级课程 | 公共课 | 54311001 | 中国特色社会主义理论与实践研究 | 理论 | 32 | 2 | √ | 考试 | ||
第一外国语 | 应用 | 48 | 3 | √ | 考试 | ||||||
54311002 | 自然辩证法概论 | 理论 | 16 | 1 | √ | 考试 | |||||
54311003 | 马克思主义与社会科学方法论 | 理论 | 16 | 1 | √ | 考试 | |||||
50331001 | 工程创新方法论 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
51921001 | 科技论文写作 | 应用 | 16 | 1 | √ | 考查 | |||||
53021001 | 信息检索 | 应用 | 16 | 1 | √ | 考查 | |||||
公共 基础课 |
54012001 | 数值分析 | 理论 | 48 | 3 | √ | 考试 | ||||
54012002 | 现代数学物理方程 | 理论 | 48 | 3 | √ | 考试 | |||||
专业基础课 | 50233011 | 热能动力机械强度与可靠性※ | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | ||||
50233012 | 高等内燃机原理 ※ | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
50233013 | 内燃机振动控制※ | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
专业课 | 50224004 | 汽车尾气排放检测与控制 | 应用 | 32 | 2 | √ | 考试 | ||||
50234035 | 现代工程信号处理 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
50234036 | 流体流动数值计算方法 | 并重 | 48 | 3 | √ | 考试 | |||||
50234037 | 汽车环保与节能技术 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
50234038 | 内燃机燃烧与排放学 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
50234039 | 动力机械智能维护系统 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
50233009 | 高等工程热力学 | 并重 | 32 | 2 | √ | 考试 | |||||
6级课程 |
高级课程 |
公共 基础课 |
64012001 | 应用泛函分析 | 理论 | 48 | 3 | √ | 考试 |
2. 专业核心课程在课程名称后面填“※”。
实践教学环节
级别 | 课程类型 | 课程编号 | 课 程 名 称 | 内容偏重 |
学时 |
学分 | 学期 | 考核方式 | |||
Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |||||||||
5级 | 中级 | 环节 | 54316100 | 形势与政策 | 理论 | 16 | 0 | √ | √ | 考查 | |
50216001 | 学术报告(至少参加5次) | 理论 | 16 | 1 | √ | 考查 | |||||
实践 | 50226001 | 科研实践 | 应用 | 16 | 1 | √ | 考查 |
【学术型硕士研究生】(总学分不低于26学分)
学习补修课程、低于5级课程不计学分,可选5级中的应用课及7级课程,但不计入学分,选5级课程中的理论或并重课程及6级课程可按课程学分计算。
5级公共课:≥6学分(第一外国语必修一门,《自然辩证法概论》和《马克思主义与社会科学方法论》两门课中,至少选修一门)。
5级以上(含5级)公共基础课总学分:≥4学分。
5级以上(含5级)专业基础课总学分:≥6学分。
5级以上(含5级)专业课总学分:≥8学分。
5级实践教学环节:≥2学分(《形势与政策》、《科研实践》、《学术报告》必修)。
八、论文工作与学位授予
【学术型硕士研究生】
1、选题
选择对国民经济建设具有重要应用价值或理论意义的课题,应尽量结合导师的科研项目。论文选题必须经导师同意并通过论证。
2、开题报告
硕士研究生一般应于第三学期内完成学位论文开题报告。研究生应在开题报告会上广泛征求意见,由相关学科专家审定后确定。
学位论文开题报告内容要求:拟选课题的国内外动态、水平;所选课题的目的、意义;研究内容和研究方法;预期达到的结果、水平;论文工作安排;进行该课题研究所具备的条件等。
3、制定论文工作计划
研究生在导师指导下拟定论文工作计划,计划中应对完成论文的研究方法、试验方案与手段、经费与设备、论文撰写、完成期限和预期达到的结果等,做出详细的安排和说明。
4、学位论文评议、答辩和学位
按学位办公室相关规定执行。
九、培养方式与方法
【学术型硕士研究生】
学术型硕士研究生培养方式应紧密结合科学研究,围绕培养其创新能力为主线,充分发挥导师指导研究生的主导作用,建立和完善有利于发挥学术群体作用的培养机制。应强调在培养过程中发挥研究生的主动性和自觉性,规定研究生参加必要的学术讲座、学术报告、讨论班、社会实践和社会调查等。加强研究生的自学能力、科学研究能力和表达能力的训练和培养。
十、实践环节
【学术型硕士研究生】
科研工作是研究生培养的重要环节,是培养研究生创新能力的主要手段。理工类学科的研究生要加强科学实验训练。人文社会科学类的研究生应重视社会实践和社会调查与分析。
十一、研究生教育国际化
【学术型硕士研究生】
在课程体系建设、科研实践体系建设和论文质量标准及评价体系建设等方面加强研究生教育国际化建设,建立并实施常态化的国际合作与交流,拓展国际交流项目与规模,有力推进研究生教育国际化进程。
西南交通大学动力机械及工程考研参考书目
据西南交通大学研究生院消息,2015年西南交通大学080703动力机械及工程考研参考书目及考试科目已发布,详情如下:
考 试 科 目 | 参 考 书 目 |
831传热学 | 《传热学》第二版 戴锅生 高等教育出版社 |
动力机械及工程考研院校
基本信息
专业介绍
专业点分布
专业院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10003 | 清华大学 | A+ |
2 | 10698 | 西安交通大学 | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大学 | A |
4 | 10335 | 浙江大学 | A |
5 | 10056 | 天津大学 | A- |
6 | 10079 | 华北电力大学 | A- |
7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | A- |
8 | 10487 | 华中科技大学 | A- |
9 | 10006 | 北京航空航天大学 | B+ |
10 | 10007 | 北京理工大学 | B+ |
11 | 10141 | 大连理工大学 | B+ |
12 | 10217 | 哈尔滨工程大学 | B+ |
13 | 10251 | 华东理工大学 | B+ |
14 | 10252 | 上海理工大学 | B+ |
15 | 10286 | 东南大学 | B+ |
16 | 10299 | 江苏大学 | B+ |
17 | 10358 | 中国科学技术大学 | B+ |
18 | 10008 | 北京科技大学 | B |
19 | 10247 | 同济大学 | B |
20 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
21 | 10291 | 南京工业大学 | B |
22 | 10422 | 山东大学 | B |
23 | 10611 | 重庆大学 | B |
24 | 11414 | 中国石油大学 | B |
25 | 90038 | 海军工程大学 | B |
26 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
27 | 10010 | 北京化工大学 | B- |
28 | 10145 | 东北大学 | B- |
29 | 10183 | 吉林大学 | B- |
30 | 10188 | 东北电力大学 | B- |
31 | 10486 | 武汉大学 | B- |
32 | 10533 | 中南大学 | B- |
33 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
34 | 10256 | 上海电力大学 | C+ |
35 | 10288 | 南京理工大学 | C+ |
36 | 10337 | 浙江工业大学 | C+ |
37 | 10426 | 青岛科技大学 | C+ |
38 | 10459 | 郑州大学 | C+ |
39 | 10497 | 武汉理工大学 | C+ |
40 | 10561 | 华南理工大学 | C+ |
41 | 10610 | 四川大学 | C+ |
42 | 10731 | 兰州理工大学 | C+ |
43 | 10004 | 北京交通大学 | C |
44 | 10080 | 河北工业大学 | C |
45 | 10128 | 内蒙古工业大学 | C |
46 | 10143 | 沈阳航空航天大学 | C |
47 | 10220 | 东北石油大学 | C |
48 | 10290 | 中国矿业大学 | C |
49 | 10536 | 长沙理工大学 | C |
50 | 10623 | 西华大学 | C |
51 | 10069 | 天津商业大学 | C- |
52 | 10078 | 华北水利水电大学 | C- |
53 | 10112 | 太原理工大学 | C- |
54 | 10148 | 辽宁石油化工大学 | C- |
55 | 10149 | 沈阳化工大学 | C- |
56 | 10294 | 河海大学 | C- |
57 | 10359 | 合肥工业大学 | C- |
58 | 10490 | 武汉工程大学 | C- |
59 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |