武汉理工大学交通学院导师:林桦
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武汉理工大学交通学院导师:林桦 正文
姓名:林桦
性别:女
出生年月:1963.1
职称/职务:副教授
学位/学历:大学本科
电话:13037107881
邮箱:Linhua22@msn.com
个人简历
1983.7-1992.6 原武汉河运专科学校 管理工程系
1992.7-2001.6 原武汉交通科技大学 管理工程学院
2001.7至今,武汉理工大学 交通学院
研究方向
港口、航运与综合物流管理;运输经济与政策;运输及经济法律、法规;国际物流;区域经济发展。
主讲课程
《国际航运业务与水运商务》、《船舶货运技术》、《国际运输法规与惯例》、《国际物流》、《经济法规体系》。
论文著作
The Application of EIQ-ABC in the Warehouse Management,第七届创新与管理国际学术会议(ICIM2010)
Research on Selection of E-commerce Distribution Center Based on AHP/DEA,2011管理科学与工业工程大会(MSIE2011)
交通运输专业研究性教学对策研究,高校教育研究
上海国际航运中心建设对湖北航运的影响,交通企业管理
改进的BP神经网络在物流量预测中的应用,交通信息安全
美国港口管理模式对我国的启示,交通企业管理
利用模糊层次分析法对港址选择进行评价
武汉市出租车运力发展数学模型研究,内蒙古公路与运输
湖北省出租汽车发展现状及对策研究,交通企业管理
现代物流业形成机理与SD模型研究,山东交通学院学报
物流园区的货流预测研究,武汉理工大学学报
交易费用理论与物流联盟形成的研究,武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
高速公路交通危险性的预先分析,武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
利用资本市场推动水运发展,武汉理工大学学报(社会科学版)
武汉城市圈道路运输信息一体化研究,中国水运
让“珠江游”重新兴旺起来,中国水运
港口机构重组的理论研究与探讨,中国港口
对建立集装箱运输综合信息系统的分析研究,水运管理
内河运力调控的政策及措施研究,交通企业管理
内河运力结构改善对社会的影响分析,交通科技
三峡工程对库区航运发展的作用与影响,船海工程
规范国内水运市场竞争秩序,交通科技
小型散货公司在后ISM规则时期竞争策略研究,世界海运
EDI与电子商务及其在交通运输中的应用,天津航海
浅析长江水资源的综合利用,交通科技
谈我国的航运保护政策,天津航海
“两规“应向海商法靠拢,中国水运
对长江水系航运发展的思考,中国交通研究与探索
参加编写《水运商务管理学》高等学校教材。
科研项目
主持项目:
湖南省水上交通安全评估体系研究;
湖北省内河船型标准化发展纲要;
深圳水上旅游可行性研究。
主要参与项目:
嘉兴现代物流园甩挂运输站场改扩建工程可行性研究;
振石集团浙江宇石国际物流公司甩挂运输试点实施方案;
长江下游航道建设对沿江经济社会发展贡献研究;
荆江组合港规划研究;
国内外主要港口发展历程及发展趋势研究;
三峡枢纽过坝运输经济性评估;
长江通信发展规划;
赣龙、京福通道公路OD及旅客出行意愿研究;
武汉城市圈道路运输一体化研究;
湖北省客运出租汽车运力规模数学模型研究;
新科安达物流市场调查;
长江水运业务研究;
深圳市货运代理市场管理对策研究;
内河运输政策等。
获奖情况
获得2009年校教学优秀奖
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武汉理工大学
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