山东建筑大学土木工程考研参考书目

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山东建筑大学

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山东建筑大学土木工程考研参考书目
导师姓名 
 
陈启辉 
 
 
 
性别 
 
男 
 
出生年月 
 
1970年4月 
 
职称 
 
副教授 
 
毕业院校、专业 
 

  中国矿业大学 矿山建设工程 
 
学历、学位 
 

  研究生 博士 
 
所在学院(部门) 
及职务 
 

  土木工程学院 副院长 
 
社会兼职 
 

  山东岩石与力学学会理事,山东土木工程学会会员 
 
学科专业 
 
  岩土工程 桥梁与隧道工程 
 
研究方向 
 
  工程岩土体稳定性与支护工程 
  地下工程设计理论与应用 
 
个人简历 
学术成果简介 
 

  主讲“土木工程地质学”、“桥梁基础工程”、“土力学与地基基础”、“专业外语”本科课程及“深基坑支护技术”、“环境岩土工程”“岩土工程测试技术”等研究生课程,作为主要研究人员完成了“土木工程”试点专业省级教学研究项目,2005年“地方院校土木工程专业建设与改革实践”教研成果荣获山东省省级教学成果一等奖。参加“土木工程及相关专业教学实践环节模式改革与创新体系构建”(省级)和承担“土木工程地质学课程建设”(校级)教学研究项目,出版“土木工程地质学”教材一部。 

  主要研究方向为工程岩土体稳定性与支护工程、地下工程设计理论与应用。在既有建筑物的地基加固与处理、基坑工程、地基处理及边坡工程等领域取得了较高的技术应用成果。完成省部级科研成果三项(一项为国家“八五”科技攻关项目)。在中国矿业大学学报、建筑结构等杂志上公开发表论文30余篇,其中在国家核心期刊上发表20余篇。负责完成20余项基坑支护及地基处理等方面的工程。目前承担或参与“基于变形控制的基坑组合支护技术的应用研究”和“微型桩托换技术的研究与应用”建设部科技攻关项目二项,校内基金、博士基金各一项。 
 


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结构工程(Structural Engineering)
一、学科概况
结构工程学料是研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论和建造技术和管理的学科 。 各种建筑物、构筑物和工程设施都是在一定的环境与经济条件下 , 选用合适的工程材料建造的构件组合体。它们在规定的使用期限内 , 必须安全地承受外部及内部形成的各种作用 ( 包括地震等灾害作用 ), 满足工程的使用功能。结构工程学科有很强的社会性、理论性、实践性 , 多学科的综合性及技术先进、安全可靠和经济合理的统一性。近几十年来 , 由于材料科学、计算机科学及其它基础科学的研究成果 , 为结构工程学科的更新与发展创造了条件。整个结构工程学科从学科的基本构成到研究内涵 , 均发生了深刻的变化。当前 , 大跨度建筑和桥梁、高层和高耸结构、特种和重型结构、空间和地下结构的不断涌现 , 新材料、新结构、新工艺、新技术 ( 包括智能化技术 ) 日益进步 , 推动着结构工程理论和技术的发展。结构分析方面 , 要求由单个构件到整体结构、由平面分析到空间分析、由静力分析到动力分析、由线性分析到非线性分析、由个别状态分析到全过程分析的转变 ; 在结构设计中 , 要求延伸到考虑包括建造、使用和维修在内的全国成综合决策。
二、培养目标
1. 博士学位  应具有坚实宽广的结构工程学的基础理论和系统深入的专门知识 , 以及较为宽广的相关学科的基本知识 ; 了解学科的现状和发展趋势 , 能应用理论或实验的研究方法开展创新性的研究工作 ; 具有独立从事科学研究工作的能力 , 并有严谨求实和勇于探索的科学态度和作风 ; 至少掌拇一门外国语 , 能熟练地阅读本专业的外文资料 , 具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力 ; 能胜任教学、科研和技术管理等工作。
2 硕士学位  应掌握结构工程学坚实的基础理论和系统的专门知识 , 对本学科的现状和发展趋势有基本的了解 ; 有严谨求实勇于探索的科学态度和作风 , 具有从事科学研究工作的能力 ; 较为熟练地掌握一门外国语 , 能阅读本专业的外文资料 ; 能从事教学、科研、设计和技术管理或其他工程技术工作。
三、业务范围
1. 学科研究范围  结构工程主要研究土木工程中具有共性的结构计算理论与设计、施工方法以及结构分析、结构试验、结构工程实践。
结构工程学科的主要研究方向有 :
(1) 新型结构体系选型与设计 : 高层与高耸结构、大跨空间结构、大型地下结构等 ;
(2) 结构设计计算理论 : 结构分析 , 结构优化 , 混凝土结构、钢结构以及组合结构设计理论、工程结构系统的分析与设计理论、结构振动控制、结构稳定理论、抗震及减震技术、防灾( 火灾、风灾、水灾 ) 技术等 ;
(3) 施工技术与管理 ;
(4) 结构试验技术 : 静力、非破损及动力试验技术、特种试验技术和结构现场试验技术 ;
(5) 结构安全性、耐久性与维修加固 : 结构工程可靠度、结构安全性、结构耐久性、结构损伤检测、结构评估与鉴定及维修与加固。
2. 课程设置
(1) 博士学位
基础理论课  现代科学概论 , 现代工程数学 , 现代物理基础 , 连续介质力学 , 非线性有限元理论 , 环境与灾害及选读相关学科的基础课程等。
专业课  材料学 , 高等结构理论 ( 按研究方向确定 ), 文献综述与课程答辩。
(2) 硕士学位
基础理论课  数学规划 , 概率论与随机过程 , 有限元分析 , 数值计算方法 , 程序设计 ,塑性力学 , 非线性分析 , 高等结构动力学 , 结构稳定 , 随机振动理论 , 工程可靠度 , 近代物理试验等。
专业课  现代结构试验 , 混凝土结构理论 , 断裂与损伤力学 , 钢结构理论 , 地震工程学,风工程学 , 火灾工程学 , 地下工程结构等。
四、主要相关学科、
工程力学 , 材料学 , 岩土工程 , 市政工程 , 防灾减灾工程及防护工程 , 桥梁与隧道工程计算机应用技术 , 水工结构工程 , 水利水电工程 , 港口、海岸及近海工程 , 船舶与海洋结构物设计制造 。
 
 


  导师姓名

  钟岱辉

  

  性别

  男

  出生年月

  1963.9

  职称

  教授

  毕业院校、专业

  山东工业大学(现山东大学)、固体力学

  学历、学位

  研究生、硕士

  所在学院(部门)
  及职务

  土木工程学院

  社会兼职

  

  学科专业

  岩土工程、结构工程

  研究方向

  工程结构与地基共同工作与地基土加固技术
  建筑物加固改造与软弱地基加固处理及深基坑支护

  个人简历
  学术成果简介
  

1984年工业与民用建筑专业毕业获学士学位,1992年固体力学专业毕业获硕士学位,山东建筑大学中青年学术骨干及学科带头人。主要研究领域:(1)现代工程力学分析理论与方法;(2)土木工程结构力学行为分析与计算机仿真;(3)岩、土加固与改良的理论、方法与技术;(4)坡体、坑体稳定分析及支护技术;(5)工程结构与周围介质共同工作。
  发表论文40余篇,获新时期全国优秀学术成果一等奖一项。主持或参加完成科学研究项目5项,获山东省科技进步三等奖一项,山东软科学优秀成果二等奖一项,山东高等学校优秀科研成果(自然科学)二等奖两项,山东省建设系统科技进步二等奖一项,山东建筑工程学院实验教学与实验技术成果二等奖一项。参加编写书籍4部。

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土木工程 [081400] 学术学位

专业信息

所属院校:山东建筑大学
招生年份:2020年
招生类别:全日制研究生
所属学院:土木工程学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[14]土木工程

专业招生详情

研究方向: (01)工程结构与防灾减灾(02)岩土工程(03)桥梁与隧道工程(04)土木工程材料(05)土木工程建造与管理
招生人数: 28
考试科目: ①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(911)结构力学A
备  注: 不招收同等学力及跨专业考生
导师姓名 李安起  
性别
出生年月 1969.8
职称 副教授
毕业院校、专业
  山东建筑工程学院 工民建/同济大学 建筑与土木工程
学历、学位
  大学本科/硕士
所在学院(部门) 及职务
  土木工程学院
社会兼职  
学科专业 防灾减灾工程及防护工程
研究方向 工程结构诊断评估与加固改造、工程抗震
个人简历 学术成果简介
  获奖情况
  获教育部科技进步二等奖一项,山东省科技进步二等奖一项。
  在《建筑结构》、《工业建筑》、《四川建筑科学研究》等核心期刊发表论文30余篇;主持编写山东省建设科技成果推广项目技术导则1部:《管柱组装轻质墙体工程技术导则》(JD14-002-2007)。
  在研课题
  1.住房和城乡建设部2008年科学技术项目:既有建筑改造中托换结构的研究(2008-K2-29),第一位。
  2.国家科技支撑计划:既有建筑综合改造技术集成示范工程(2006BAJ03A10)专题——山东地区既有建筑综合技术改造示范工程,第三位。
  主要研究方向
  1.工程结构诊断评估与加固改造。结合科研,服务工程实践,完成多项大型工程的结构诊断评估,如济南龙岱华厦主体结构鉴定评估等;完成多项新型结构体系的现场测试,如济南三箭银苑花园高位厚板转换结构等;完成多项改造工程,如山东大学电力实验楼加层,济南胜利石油大厦抽柱托换、威海金蚂蚁大厦抽柱托换等。
  2.工程抗震。完成多项既有工程的抗震加固,如济南某小学教学楼抗震加固等。


  

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土木工程学院始建于1958年,其前身是山东建筑工程学院建筑工程系。1998年,国家教委进行本科专业调整,原建筑工程和交通土建工程等专业合并为土木工程专业,建筑工程系相应更名为土木工程系,2002年4月成立土木工程学院。现有土木工程、城市地下空间工程、测绘工程、地理信息系统四个本科专业。其中,土木工程专业为国家级特色专业,该专业于2003年11月顺利通过国家专业教育评估委员会的评估,2008年5月顺利通过复评,标志着我校土木工程专业的办学水平进入全国先进行列。
  学院现有教职工130人,教授22人,副教授53人;具有博士学位的41人,兼职博士生导师4人,硕士生导师49人;“新世纪百千万人才工程”国家级人选4人,山东省有突出贡献的中青年专家4人,享受国务院政府特殊津贴专家3人,省级教学名师2人,山东高校十大优秀教师1人。
  学院现有土木工程一级学科硕士点(包括结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、岩土工程等三个二级学科硕士点),工程力学二级学科硕士点,拥有建筑与土木工程专业硕士授予权。“结构工程学科”为山东省“十二五”省级重点学科;工程结构与防灾减灾实验室为为山东省高校“十二五”强化建设重点实验室。
  学院拥有工程结构研究所、工程鉴定加固研究所等九个科研机构,拥有“山东省土木结构诊断改造与抗灾工程技术研究中心”和“山东省绿色建筑钢结构工程技术研究中心”两个省级工程技术研究中心以及建筑结构鉴定加固与改造省级重点实验室。学院近五年共发表论文600余篇,主参编著书近40部,获得省级以上科技奖励20余项,省级教学成果奖励4项。“混凝土结构设计原理”、“钢结构原理”被评为省级精品课程。
  目前,学院在校本专科生2600余人,研究生180余人。学生综合素质较高,荣获国家级、省级等奖励多项,毕业生受到社会广泛认可,各专业就业率及就业质量均居于省内同类专业前列。

  导师姓名

  王松岩

  

  性别

  男

  出生年月

  1964.10.10

  职称

  副教授

  毕业院校、专业

  山东建筑工程学院 工民建专业

  学历、学位

  本科学历

  所在学院(部门)
  及职务

  山东建筑工程大学土木工程学院 钢筋混凝土教研室 教师

  社会兼职

  山东新概念钢结构工程有限公司 总经理

  学科专业

  结构工程

  研究方向

  1. 工程结构的安全性分析与控制
  2. 建筑物加固改造与软弱地基加固处理及深基坑支护

  个人简历
  学术成果简介
  

  王松岩,1964年10月生,1988年毕业于山东建筑工程学院工民建专业,从教20年,主要从事钢结构工程的研究,主持许多钢结构工程的设计与施工,在山东省钢结构工程领域颇有影响。近年来正致力于钢结构工程的增层改造和加固方面的研究与开发。参与主持了《多高层钢结构经济性评价》课题的研究,该课题于2007年鉴定为国内领先水平。近年来在核心期刊发表的主要论文有《多层钢框架施工中的几个问题》(第2位)、《某火车站大厅球面网架事故分析与加固处理》(第2位)、《某 渡 假 村 网 架 的 设 计 与 施 工》(第2位)、《某体育场膜结构的施工》(第1位)、《钢结构与钢筋混凝土结构小高层住宅经济性浅析》(第3位)、《烟台东山宾馆屋面钢结构的设计、加工与施工》(第3位)、《膜结构的起源、发展与展望》(第2位);出版的著作有:《钢结构设计与应用实例》(编著)、《钢结构工程的计量与计价》(编著、副主编)、《现代建筑施工技术与项目管理》(付主编)、《房屋建筑工程管理与务实》(参编)等。


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导师姓名
  张慎河
 
性别
  男
出生年月
  1974.1
职称
  副教授
毕业院校、专业   中国矿业大学(北京校区) 地球探测与信息技术
学历、学位   博士研究生
所在学院(部门) 及职务 土木工程学院 土力学实验室主任
社会兼职
  无
学科专业
  岩土工程
研究方向
  工程岩土体稳定性与支护工程
个人简历 学术成果简介   张慎河(1974-),男,山东枣庄人,博士研究生,副教授,硕士生导师,现任土木工程学院土力学实验室主任。主要研究方向为工程岩土体稳定性与支护技术。在山东建筑大学参加工作以来主要承担《土力学与地基基础》、《地下工程》等本专科课程。主要承担了《土力学》、《土力学与地基基础》课程的实验教学任务。参与完成国家“十五”攻关课题子课题和省部级重点攻关项目6项,在核心刊物上发表学术论文15篇,其中被Ei收录的论文共计7篇。

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  导师姓名

  张爱社
 

  性别

  男

  出生年月

  1968.05

  职称

  副教授

  毕业院校、专业

  西安交通大学工程力学专业

  学历、学位

  研究生,博士

  所在学院(部门)
  及职务

  土木工程学院结构工程实验室

  社会兼职

  

  学科专业

  结构工程

  研究方向

  结构风工程,结构抗震

  个人简历
  学术成果简介
  
  1987.09 ~ 1991.07 河海大学建筑工程系学习,获得学士学位;
  1993.09 ~ 1996.05 西安建筑科技大学结构工程专业学习,获得硕士学位;
  2000.02 ~ 2003.11 西安交通大学工程力学专业学习, 获得博士学位;
  
  科研项目:
  1.国家自然科学基金项目:风与索膜结构动态相互作用的数值分析方法(2007-2009),项目负责人。
  
  2.土木工程防灾国家重点实验室开放课题基金:考虑流固耦合效应的柔性结构风荷载及风振研究(2005-2007),项目负责人。


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导师姓名 唐 勇  
性别
出生年月 1962.11
职称 教 授
毕业院校、专业
湖南大学、道路工程
学历、学位
硕士研究生、工学硕士
所在学院(部门) 及职务
土木工程学院
社会兼职
  中国公路学会理事、中国公路学会环境与可持续发展分会常务理事、山东土木工程学会常务理事
学科专业 道路与铁道工程
研究方向 道路CAD 与“3S”技术
个人简历 学术成果简介
  1984年湖南大学道路与桥梁工程专业毕业,获工学学士学位,1986年湖南大学土木系道路工程硕士研究生毕业,获工学硕士学位。毕业至今,先后在重庆交通大学、山东交通学院从事教学、管理和科研工作。主要研究方向为公路CAD与GIS工程应用,主持或参与国家、省厅级纵向项目及各类横向科研课题十项,
   现为中国公路学会理事、中国公路学会环境与可持续发展分会理事、山东土木工程学会常务理事、山东省第五批中青年学术骨干,被交通部遴选进入“十五”《交通部软科学研究人才、专家库》。
   98年被交通部评选为部优秀青年骨干教师;99年获交通部“吴福—振华交通教育奖”;01年被交通部评为“全国交通系统优秀教育工作者”。
  近年来编著《道路勘测设计》、《道路工程实用电算》等教材书著6部,公开出版4部;获重庆市软科学成果二等奖1项,获交通部教育科学优秀成果二等奖一项,获山东省优秀教学成果二等奖一项,获山东省高校优秀科研成果三等奖一项,奖获校级教育研究成果一等奖1项,科技成果二等奖一项。


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  导师姓名

  徐向东

  

  性别

  男

  出生年月

  1965年5月28日

  职称

  教授

  毕业院校、专业

  山东建筑工程学院工民建

  学历、学位

  硕士

  所在学院(部门)
  及职务

  山东建筑大学土木工程学院

  社会兼职

  

  学科专业

  结构工程

  研究方向

  工程结构鉴定加固
  

  个人简历
  学术成果简介
  

  主要讲授我院重点学科一类课程“混凝土结构”,同时承担“砌体结构” 、“建筑结构”、“专业英语” 、“给排水工程结构”等五门课程及毕业设计指导工作。
  公开发表学术论文三十余篇。
  担任我院工程鉴定加固研究所副所长,主要围绕“建筑物鉴定加固改造”和“建筑物纠倾和整体平移”两个固定方向开展科研工作。任现职以来主持和参加完成科研项目三项,均通过省科委鉴定。其中由本人主持的“建筑物掏土灌水法纠倾技术的研究与应用”课题97年10月通过省科委组织的专家鉴定,达到国际先进水平1999获山东省科技进步三等奖,省建委科技进步一等奖。课题“旧建筑物挖潜改造的研究”1997年获省科技进步三等奖,课题“建筑物鉴定与加固技术的研究”1996年获山东省建委科技进步一等奖。参与“建筑物整体平移关键技术的应用研究”,获2004年度教育部科技进步二等奖,“临沂市国家安全局八层办公大楼整体平移及关键技术”,获2003年度山东省科技进步二等奖。
  承担“复合纤维片材加固建筑结构的研究及应用”,山东省优秀中青年科学家奖励基金
  注重科研开发工作,主持和参加鉴定加固工程800余项。将取得的“建筑物掏土灌水法纠倾技术”的成功地运用到实际工程中,主持完成了济南钢铁集团八层砖混住宅楼纠倾工程,运用“建筑物纵向整体平移成套技术的研究”成功的完成了河北曲周农业局四层办公楼的纵向平移8.5米工作,为我院赢得了良好的社会声誉。

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  导师姓名

  邵广彪

  

  性别

  男

  出生年月

  1978.1

  职称

  副教授

  毕业院校、专业

  中国海洋大学 环境工程

  学历、学位

  研究生 博士

  所在学院(部门)
  及职务

  土木学院

  社会兼职

  山东建大工程鉴定加固研究所从事地基加固与基坑支护工作
  中国岩石力学与工程学会会员

  学科专业

  防灾减灾工程与防护工程

  研究方向

  岩土地震工程
  地基处理加固与边坡稳定性

  个人简历
  学术成果简介
  
邵广彪,男,1978年1月生,副教授。1999年7月毕业于石家庄铁道学院交通土建工程专业,获学士学位;2002年7月毕业于中国地震局工程力学研究所防灾减灾工程与防护工程专业,获工学硕士学位;2005年6月毕业于中国海洋大学,获工学博士学位,研究生期间进行了生命线工程抗震和岩土地震工程的研究。
  参与承担的科研项目“地震地表断裂及其对地下管道影响的实验和数值模拟方法研究”,获中国地震局科技成果优秀二等奖一项(排名第五)和黑龙江科技进步奖三等奖一项。参与的横向科研项目“青岛市地震应急指挥技术系统”已投入运行,并荣获山东省科技进步二等奖。
  先后公开发表论文10余篇,其中在《岩土力学》(EI收录)、《自然灾害学报》和《地震工程与工程振动》等核心期刊


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道路勘测设计 《道路勘测设计》(第一版),张志清主编,科学出版社,2005
交通工程学 《交通工程总论》(第三版),徐吉谦主编, 人民交通出版社,2008
交通规划 《交通规划》(第一版),王炜主编,人民交通出版社,2007
路基路面工程 《路基路面工程》(第三版),邓学钧主编,人民交通出版社, 2010;交通行业现行技术规范《公路路基设计及施工技术规范》、《公路沥青路面设计及施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面设计及施工技术规范》等
地理信息系统 《地理信息系统概论》,黄杏元等编著,高等教育出版社,2001;《地理信息系统导论》,龚健雅编著,科学出版社,2001
运筹学 运筹学(第三版),运筹学教材编写组编,北京:清华大学出版社,2005
钢结构 《钢结构——钢结构基础》,陈绍蕃、顾强主编,中国建筑工业出版社;《钢结构——房屋建筑钢结构设计》,陈绍蕃主编,中国建筑工业出版社;《钢结构》(第二版),魏明钟主编,武汉理工大学出版社
混凝土结构 《混凝土结构》,东南、天大、同济合编 中国建筑工业出版社
桥梁工程 《桥梁工程》姚玲森主编,人民交通出版社; 《桥梁工程》上、下,范立础主编,人民交通出版社
土力学与地基基础 东南大学等四院校合编,《土力学》(第二版),中国建筑工业出版社,2005; 袁聚云编,《基础工程设计原理》(第一版),同济大学出版社,2001
运筹学 运筹学(第三版),运筹学教材编写组编,北京:清华大学出版社,2005


  导师姓名

  贾强

  

  性别

  男

  出生年月

  1970年11月

  职称

  副教授

  毕业院校、专业
同济大学 结构工程

  学历、学位
硕士研究生

  所在学院(部门)
  及职务
土木工程学院

  社会兼职

  山东建大工程鉴定加固研究所从事鉴定、检测工作

  学科专业

结构工程


  研究方向

  建筑物加固改造与软弱地基加固处理及深基坑支护

  个人简历
  学术成果简介
  
现承担研究项目:
   1. “既有建筑物地下空间开发中基础托换技术的研究”建设部科技研究开发项目(2007-K6-13)贾强、张鑫、赵考重、魏焕卫
   2. “既有建筑物地下空间开发的理论和试验研究”山东省科技攻关计划(2007GG20006005)薛建斌、贾强、张鑫、魏焕卫
   3. “既有建筑物地下托换技术的理论与试验研究”山东建筑大学科研基金项目(XN070101)贾强、张鑫、魏焕卫
  
  曾获奖励:
  1. “空气幕干取土灌注桩施工新技术的试验研究” 山东省高等学校优秀科研成果三等奖,2002年12月, 项目负责人
  2. “建筑物加固与改造技术的理论研究”山东省高等学校优秀科研成果三等奖,2006年6月,项目负责人
  3 “临沂国家安全局办公楼整体平移及关键技术” 山东省科技进步二等奖,2003年11月,第8位完成人
  4. “建筑物整体平移关键技术的应用研究” 教育部科技进步二等奖,2005年1月,第8位完成人
  
  发明专利授权:
  1. “板式基础托换法”(ZL200610045257.4)
  2. “可控式提升托换工具”(ZL200610045295.X)

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道路工程材料A 《道路工程材料》(第五版),李立寒、张南鹭等编著,人民交通出版社,2010;交通行业现行技术规范《公路沥青路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》等
道路工程材料B 《道路工程材料》(第五版),李立寒、张南鹭等编著,人民交通出版社,2011;交通行业现行技术规范《公路沥青路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》等
结构力学A 《结构力学教程(I)、(II)》龙驭球、包世华主编 高等教育出版
结构力学B 《结构力学教程(I)、(II)》龙驭球、包世华主编 高等教育出版
 
导师姓名 李秀领  
性别
出生年月 1977.12
职称 副教授
毕业院校、专业 大连理工大学 防灾减灾工程及防护工程
学历、学位 研究生 博士
所在学院(部门) 及职务 土木工程学院 系副主任
社会兼职
学科专业 结构工程
研究方向 1. 工程抗震与加固改造 2. 结构火灾行为及性能化设计
个人简历 学术成果简介
   2006年毕业于大连理工大学土木水利学院防灾减灾工程及防护工程专业,获博士学位,现工作于山东建筑大学土木工程学院。
  目前主持1项国家自然基金(编号:51108253)“局部火灾下绿色高性能纤维增强水泥基复合材料新型结构抗火性能研究”、1项山东省教育厅项目(编号:J11LE09)“绿色高性能纤维增强水泥基复合材料新型柱的地震破坏机理研究”、 1项山东省住房和城乡建设厅科技项目计划(编号:2011YK037)“绿色高性能材料加固火损混凝土构件的力学性能及设计方法研究”和1项山东建筑大学博士基金(编号:624011)“建筑结构抗震加固的智能阻尼器试验研究”。参与了多项国家、省部级课题研究,如国家杰出青年科学基金(编号:50025823)、教育部长江学者和创新团队发展计划资助项目(编号:IRT0518)以及海外青年学者合作研究基金资助项目(编号:50328807)。
  主要从事高新材料以及结构抗震、抗火方面的研究,在《Smart Materials and Structures》、《振动工程学报》、《大连理工大学学报》等重要学术刊物上发表多篇论文,其中SCI 收录1 篇,EI 收录10 余篇,研究成果曾获2006年度教育部科技进步一等奖,2005年全国土木建筑类博士生论坛优秀论文奖。现为多个重要专业学术期刊的审稿专家。

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  导师姓名

  王敦强

  

  性别

  男

  出生年月

  1965 12 16

  职称

  副教授

  毕业院校、专业

  天津大学 结构工程

  学历、学位

  硕士研究生

  所在学院(部门)
  及职务

  山东建筑大学 土木工程学院

  社会兼职

  山东中通钢构建筑股份有限公司 顾问总工

  学科专业

  结构工程

  研究方向

  工程结构的安全性分析与控制
  建筑物加固改造与软弱地基加固处理及深基坑支护

  个人简历
  学术成果简介
  

  王敦强,男,山东建筑大学土木工程学院副教授,1988年毕业于山东建筑工程学院获工学学士,1999年毕业于天津大学结构工程专业,获工学硕士,多年来一直从事结构工程的理论教学和研究开发工作,主持设计过多项大中型工业与民用建筑项目,曾获得山东省优秀设计成果叁等奖和山东省高校优秀科研成果叁等奖,发表本领域工程类论文及著作多篇部。在山东中通钢构建筑股份有限公司建立了我校的产 学 研基地。同时和山东信发铝业集团合作,利用工业废渣,研究开发新型建筑材料,现已取得一定进。本人部分成果如下:
  1 鲁西商厦设计获山东省优秀设计成果叁等奖
  2 《钢与混凝土组合结构设计与施工》获山东省高校优秀科研成果三等奖
  3 碳纤维加固在改造工程中的应用 建筑技术
  4 概念设计法在基础工程设计中的应用 城市发展研究
  5 某办公楼加层改造设计探讨 济南大学学报
  6 在研项目:双塔连体大跨结构抗震性能分析及工程应用
   在研经费4万元


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土木工程 [081400] 学术学位

专业信息

所属院校:山东建筑大学
招生年份:2021年
招生类别:全日制研究生
所属学院:土木工程学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[14]土木工程

专业招生详情

研究方向: 0814 (全日制)土木工程
(授予学位:工学硕士)(拟招生计划;40;可接收推免生数:4)
Ⅰ. 工程结构与防灾减灾
Ⅱ. 岩土工程
Ⅲ. 桥梁与隧道工程
Ⅳ. 土木工程材料
Ⅴ. 土木工程建造与管理
招生人数: 44
考试科目: ①思想政治理论
②英语一
③数学一
④结构力学一
备  注: 复试笔试科目:
土木工程专业综合(40%混凝土结构设计原理、30%土力学与地基基础、30%钢结构设计原理)

不招收同等学力及跨专业考生

  导师姓名

  张鑫

  

  性别

  男

  出生年月

  1964.3

  职称

  教授
  (校聘防灾减灾及防护工程学科重点岗教授)

  毕业院校、专业

  同济大学 结构工程

  学历、学位

  研究生 博士

  所在学院(部门)
  及职务

  土木工程

  社会兼职

  全国建筑物鉴定与加固标准技术委员会委员,中国土木工程学会纤维增强塑料(FRP)及工程应用委员会委员,中国建筑学会基坑工程专业委员会委员

  学科专业

  结构工程

  研究方向

  建筑物鉴定加固与改造
  混凝土结构基本理论

  个人简历
  学术成果简介
  

  1、张鑫等,“建筑物整体平移关键技术的应用研究”,2004.12年获教育部科技进步奖二等奖。
  2、张鑫等, “临沂市国家安全局八层办公大楼整体平移及关键技术”,2003.11年获山东省科技进步二等奖。
  3、张鑫等, “旧建筑物挖潜改造的研究”,1997年获山东省科技进步三等奖。
  4、盛光复,张鑫等 “锚喷网支护深基坑边坡技术的研究与应用”,1997年获山东省科技进步二等奖
  1、“混凝土结构耐久性及耐久性设计”,项目负责人,2002、12至今,山东省科技攻关计划(021120111),山东建工学院科技计划。
  2、“无机胶加固混凝土结构受力性能研究”, 项目负责人,2007、12至今,与香港科技大学合作,山东建筑大学博士基金。
  3、“橡胶支座隔振技术在建筑物平移工程中的应用和试验研究”(06-K6-15),建设部科技计划。课题负责人。
  4、张鑫,贾留东,夏风敏,既有建筑平移改造关键技术研究(2006BAJ03A03),十一五国家科技支撑计划重大项目,2006.12-2010.12.
  5、“重大建筑物平移关键技术研究”,企业委托。
  6、“大掺量粉煤灰混凝土技术的研究”,济南市科技计划,项目负责人

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基本信息

专业名称:土木工程     专业代码:081400     门类/类别:工学     学科/类别:土木工程

专业介绍

北方工业大学为例
 土木工程专业是一门涵盖内容非常宽泛的研究领域,随着科学与技术的发展,其涉及的技术领域还在不断地拓展新的学科分支和新的研究方向;然而,新的基础理论和高新技术不断地融入,使本学科的新技术和新方法不断得到发展,广泛应用到工程实际中,并取得了理想的效果。如计算机虚拟仿真技术、信息技术、智能分析技术、全球卫星定位、遥感技术、新材料和智能材料、建筑节能技术等,都是土木工程中的重要研究领域。包括空间技术在内的各个领域的发展都离不开土木工程技术,因此,土木工程专业是一门古老而又年轻的学科,是永恒的“朝阳产业”。
我校土木工程专业成立于1984年,2004年开始招收研究生,目前已毕业硕士研究生200多名,联合培养博士研究生十余名,本专业在校硕士生近200名。目前已发展成为具有土木工程一级学科硕士学位授予权,涵盖了岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程四个二级学科硕士学位授予权,并形成了“岩土与地下工程”、“新型建筑结构设计、建筑节能与环境”和“工程防灾减灾”三个在国内具有一定影响力与研究特色的研究生培养领域。土木工程专业硕士研究生就业及升学率连年达到100%,毕业生因其良好的综合能力而受到用人单位的一致好评。
学科特色
服务国家重大工程建设
学科组在岩土工程领域先后承担国家重点项目中的大型岩石工程、地下工程和隧道工程,矿山工程中的高边坡、松散介质工程、以及地下工程开挖诱发地质灾害评价及其控制技术等重要研究项目。在建筑结构及其抗震领域先后承担了建筑结构设计及其灾害评价、工程抗震设计及其安全评价等许多重大工程项目。
近十年,研究成果先后获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步奖20多项,其中一等奖10项;获得国家授权专利30余项,出版专编著及教材20余部、发表学术论文600余篇。在某些研究领域取得了重大的研究成果,并获得了良好的经济效益和社会效益,受到社会的好评。
优秀的研究成果带动了研究生教学质量的飞跃,一方面能够使研究生掌握前沿的学术理论和技术方法;另一方面又通过工程实践活动,使学生更好地掌握知识运用能力;从实践活动中提升研究生理论创新能力的培养,由此,研究生的教育教学成果获得2012年北京市教学成果二等奖。
“岩土与地下工程”研究方向在孙世国教授的带领下,先后获得国家科技进步二等奖2项,下图是孙世国教授作为2011年度国家科学技术奖励大会代表在人民大会堂受到胡锦涛等党和国家领导人的接见并合影留念。
获得省部级科技进步奖20余项
授权专利30余项
重视学生能力培养、服务社会经济发展
学科依托国家科技支撑、国家自然科学基金、以及省部级项目和各类企业工程课题进行研究生培养工作,通过“产、学、研、用”的基地建设,为土木工程领域工程建设的一线科研、设计和生产单位培养和输送优秀人才。培养方案立足工程实际,以注重能力培养为目标,强化理论与实践相结合的能力训练,注重学生发现科学问题和解决实际问题能力的培养。学位论文选题重视与土木工程设计和前沿研究领域的生产实际问题相结合,全方位强化研究生的实战能力与学术水平训练;提升研究生就业的竞争力,更好的为工程建设和经济发展服务。
学科优势
研究方向广、科研综合实力强
本学科现有岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程四个二级学科硕士学位授予权,毕业后统一授予“土木工程”一级学科专业毕业证书。目前研究生的研究方向涵盖了土木工程一级学科下属全部六个二级学科。
师资队伍学术水平高、科研条件优良
学科现有高级职称教师27名,其中博士学位教师占70%,国家一级注册结构工程师7名,国家注册监理工程师2名。另聘请北京市人才强校特聘教授1名,讲座教授4名,校外兼职硕士生导师5名,整个师资队伍的学历结构、年龄结构、学术梯队建设合理,并形成了较强的创新能力。目前正在承担国家自然科学基金、国家科技支撑项目及省部级和各类企业课题百余项。学科依托北京市实验教学示范中心、国家甲级建筑设计院及矿山安全与岩土工程研究所。试验仪器设备总值2000多万元。在物探与勘查、路基检测、隧道衬砌支护检测、结构动力特性测试与分析、清洁能源等研究方向具有国内先进的仪器设备和分析软件。
E60EM综合电磁法仪
拟动力实验系统
激光隧道断面仪
动力应变数据采集系统
动力应变/ICP数据转换系统
研究领域
岩土与地下工程
岩土与地下工程专业是国家基础工程建设、资源开发等工程建设领域的重要学科。随着社会的发展,各项基础工程和人居环境质量要求的提高,高速公路与铁路、地铁、地下工程、堤坝、高边坡、各类复杂基础工程和矿山工程的安全等等都涉及到岩土工程理论与技术方法。区域性岩土或特殊条件下的土工问题则是针对非常规、非普遍的环境工程地质条件和非传统的土工问题。
21世纪人类生存面临着人口、粮食、资源和环境的四大挑战。土地资源有限且利用率已达到了一定的高度,提升空间小、难度大。人类向地下深部开发是发展的必然趋势和无奈的选择,由此也给岩土与地下工程领域巨大的发展机遇。国家“十二五”期间和中长期发展规划(2001-2020),对交通基础工程及民生工程的建设进行重点倾斜,公路建设重点发展“五纵七横”计划3.5万公里、铁路建设重点发展“四纵四横”计划累计里程1.3万公里、2015年之前拟建设地铁线路总长2259公里,从而极大地推动岩土与地下工程领域技术的发展,到2020年国家中长期发展规划中拟在公路铁路、地铁工程建设等领域投资10万亿以上,因此本研究领域具有广阔的发展前景。
孙世国教授
我校“岩土与地下工程”研究领域以国家安全生产专家、博士生导师孙世国教授为学术带头人,科研团队包括教授2人,副教授6人,讲师5人。该团队主要以矿山安全与岩土工程计算理论及其应用技术为重点,在矿山安全、地基工程、高边坡稳定性、地下工程理论与控制技术、岩石工程开挖对周边环境安全的影响规律与评价方法、三维动态变形监测技术与预测理论等领域已形成了非常明显的特色和优势。
目前该科研团队以第一承担单位负责“十二五”国家科技支撑计划项目“高陡边坡风险辨识与雷达干涉监测技术及装备研发”、以及国家重点建设工程项目和国家自然基金、以及校企联合项目70余项科研课题。形成了师资力量结构合理、经验丰富、梯队建设科学的研究队伍,其研究成果先后获得了国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步奖17项,获国家授权专利和软件著作权20多项,出版专编著及教材20余部,在国内外核心期刊和会议上公开发表论文200余篇,取得了多项技术创新成果,为企业解决了许多关键技术难题,取得了近10亿的经济效益,培养了一大批优秀的技术人才,有力推动了该学科领域的经济发展与进步。
该团队的主要研究方向:
1)高陡边坡稳定性研究,主要包括露井联采综合作用下边坡稳定性评价与分析、露天边坡风险分级分析与评价、高陡软岩边坡智能匹配优化设计、大型松软堆积体安全评价、控制与加固技术等;
2)井下突水预测与控制技术,主要包括复杂断裂带存在对上覆岩体的破坏规律及其诱发导水通道的评估与预测、安全开采控制技术与措施;
3)尾矿库灾变机制及其预测预警技术,主要包括尾矿坝重大事故隐患的现场诊断技术、尾矿库溃坝环境脆弱性评价指标体系和评价方法、尾矿坝浸润线抬升及坝体涌水开裂紧急险情处置技术、浑水渗流作用下尾矿坝淤堵机理及其稳定性研究;
4)地下工程设计、加固技术及施工风险评估;地下资源开发上覆岩体破坏规律及其对环境影响的评价与控制技术;
5)岩土工程的变形智能监测及其灾害预测预警技术:三维实体预测及其安全判别技术;
6)岩土工程的理论研究及其工程控制新技术的研发等 ;
7)岩土工程地理信息系统及其评价体系的创建等;
8)各类基础工程的设计、震害评价、以及控制技术和加固措施等。
新型建筑结构设计、建筑节能与环境
为了减少灾害对人民生命和财产的严重危害,结构在正常使用和受灾时应具有足够的刚度、强度和整体性,以便有效地发挥建筑物的承重和支撑作用,保证室内工作人员能够安全地撤离和尽可能少的经济损失。随着我国城镇化水平的不断提高以及工业建设的蓬勃发展,新型结构设计及其防灾研究方向发展空间巨大。而且,经济发展面临的能源约束矛盾和能源环境问题更加突出,能源短缺已不容忽视,因此建筑节能问题已成为人们关注的热点,并受到世界各国的普遍关注。目前,全世界有近30%的能源消耗在建筑物上,巨大的建筑能耗造成巨大的经济负担,因此,强化新型建筑结构、建筑节能和环境保护领域的学术问题研究具有广阔的发展前景。
王晓纯教授
“新型建筑结构设计、建筑节能与环境”特色团队以博士生导师王晓纯教授为学术带头人,科研团队包括教授3人,副教授6人,讲师2人。该团队一直致力于新型建筑结构设计、新材料的开发、结构防火技术研究;在复杂结构设计、新材料、以及性能化防火设计方法、石化建筑结构火灾安全评估领域已初步形成了自己的特色和优势。承担或完成国家自然科学基金、北京市自然科学基金等科研项目50余项。同时,该特色团队在绿色建筑、热泵技术等方面的研究有着长期成果的积累,并取得较好的创新成果。研究成果先后发表学术论文100余篇,获得国家发明专利、软件著作权4项,省部级科技进步奖2项,并取得了良好的经济效益和社会效益。
主要研究方向:
1)钢结构与组合结构抗火性能;
2)钢结构防火性能化设计;
3)地源热泵设备开发;
4)石化钢结构抗震性能分析;
5)钢结构超薄型涂料抗火性能;
6)砌体加固技术;
7)纤维复合材料修复管道技术;
8)新型建筑材料的开发、复杂建筑结构的设计与性能研究。
工程防灾减灾
工程防灾减灾是土木工程学科中的边缘学科研究领域,对我国实施可持续发展战略有着重要作用。该研究领域的主要任务是:建立和发展用以提高工程结构和工程系统抵御自然灾害和人为灾害的科学理论、设计方法和工程措施,最大限度地减轻未来灾害可能造成的破坏,保证人民生命和财产的安全,保障灾后经济恢复和发展的能力,提高国家重大工程的防灾能力。随着国家可持续发展计划的实施,该研究领域发展前景广阔。
屈铁军教授
“工程防灾减灾”特色团队以屈铁军教授为学术带头人,科研团队包括教授2人,副教授5人,讲师5人。该团队在结构振动与抗震研究领域长期从事地震地面运动特性、地下管道抗震分析理论、城市生命线地震工程的理论与实验、城市轨道交通高架桥梁抗震设计及行车安全研究等等方面,逐步形成了一定的特色和优势。先后承担或完成了国家自然科学基金“地下管道地震输入及反应”、“GFRP增强水泥模板-混凝土复合剪力墙的受力机理与设计方法研究”、“再生混凝土多轴破坏准则与本构模型的试验与理论研究”以及“地震地面运动非平稳性对结构反应影响的试验研究”、“百万千瓦机组直接空冷风机组风机振动特性与减振研究”等各级各类科研项目50余项。发表论文100余篇,出版专著3部,授权专利6项,研究成果获省部级科技进步奖2项;同时在桥梁、隧道等结构稳定性计算方面的设计软件在相关领域得到了广泛应用,取得了良好的经济和社会效益。
主要研究方向:
1)城市生命线工程的抗震与防灾减灾;
2)建筑结构的检测、加固与改造;
3)钢管混凝土结构;
4)建筑结构的隔震、减震与控制;
5)钢筋混凝土结构、钢-混凝土组合结构;
6)纤维增强水泥模板复合结构;
7)钢筋混凝土结构非线性数值模拟分析与优化设计技术;
8)混凝土结构耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技术
9)桥梁设计理论及应用与仿真分析、大跨度桥梁结构、钢桥的疲劳、既有桥梁评估与加固、旧桥检测加固维修理论及设计施工研究。

专业点分布

中国航空规划设计研究总院有限公司 清华大学 北京工业大学 北京航空航天大学 北方工业大学 河北工业大学 华北理工大学 河北科技大学 燕山大学 中央司法警官学院 内蒙古工业大学 大连大学 沈阳大学 大连海事大学 辽宁石油化工大学 沈阳建筑大学 吉林建筑大学 东北电力大学 哈尔滨工业大学 东北石油大学 江苏科技大学 南京工业大学 江苏大学 浙江工业大学 安徽理工大学 华侨大学 福建工程学院 南昌航空大学 烟台大学 济南大学 青岛理工大学 山东农业大学 华北水利水电大学 河南理工大学 武汉科技大学 武汉工程大学 三峡大学 中国地质大学(武汉) 湖南科技大学 湖南大学 中南林业科技大学 广东工业大学 深圳大学 佛山科学技术学院 广西科技大学 陆军勤务学院 西南科技大学 空军工程大学 新疆大学

专业院校排名

0814 土木工程
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 56 所,本次参评54 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 134 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10247 同济大学 A+
2 10286 东南大学 A+
3 10003 清华大学 A
4 10005 北京工业大学 A
5 10213 哈尔滨工业大学 A
6 10335 浙江大学 A
7 10056 天津大学 A-
8 10141 大连理工大学 A-
9 10294 河海大学 A-
10 10532 湖南大学 A-
11 10533 中南大学 A-
12 10613 西南交通大学 A-
13 90006 解放军理工大学 A-
14 10004 北京交通大学 B+
15 10107 石家庄铁道大学 B+
16 10153 沈阳建筑大学 B+
17 10248 上海交通大学 B+
18 10290 中国矿业大学 B+
19 10422 山东大学 B+
20 10486 武汉大学 B+
21 10487 华中科技大学 B+
22 10536 长沙理工大学 B+
23 10561 华南理工大学 B+
24 10611 重庆大学 B+
25 10703 西安建筑科技大学 B+
26 11078 广州大学 B+
27 10008 北京科技大学 B
28 10016 北京建筑大学 B
29 10291 南京工业大学 B
30 10359 合肥工业大学 B
31 10386 福州大学 B
32 10429 青岛理工大学 B
33 10459 郑州大学 B
34 10491 中国地质大学 B
35 10497 武汉理工大学 B
36 10610 四川大学 B
37 10618 重庆交通大学 B
38 10710 长安大学 B
39 10731 兰州理工大学 B
40 10732 兰州交通大学 B
41 10112 太原理工大学 B-
42 10145 东北大学 B-
43 10280 上海大学 B-
44 10332 苏州科技大学 B-
45 10361 安徽理工大学 B-
46 10385 华侨大学 B-
47 10424 山东科技大学 B-
48 10430 山东建筑大学 B-
49 10593 广西大学 B-
50 10616 成都理工大学 B-
51 10700 西安理工大学 B-
52 10704 西安科技大学 B-
53 11075 三峡大学 B-
54 10006 北京航空航天大学 C+
55 10080 河北工业大学 C+
56 10147 辽宁工程技术大学 C+
57 10255 东华大学 C+
58 10337 浙江工业大学 C+
59 10404 华东交通大学 C+
60 10500 湖北工业大学 C+
61 10534 湖南科技大学 C+
62 10590 深圳大学 C+
63 10674 昆明理工大学 C+
64 10698 西安交通大学 C+
65 10792 天津城建大学 C+
66 10878 安徽建筑大学 C+
67 11845 广东工业大学 C+
68 10009 北方工业大学 C
69 10078 华北水利水电大学 C
70 10183 吉林大学 C
71 10191 吉林建筑大学 C
72 10217 哈尔滨工程大学 C
73 10252 上海理工大学 C
74 10287 南京航空航天大学 C
75 10298 南京林业大学 C
76 10384 厦门大学 C
77 10538 中南林业科技大学 C
78 10560 汕头大学 C
79 10596 桂林理工大学 C
80 10657 贵州大学 C
81 11646 宁波大学 C
82 10019 中国农业大学 C-
83 10128 内蒙古工业大学 C-
84 10188 东北电力大学 C-
85 10216 燕山大学 C-
86 10288 南京理工大学 C-
87 10423 中国海洋大学 C-
88 10427 济南大学 C-
89 10460 河南理工大学 C-
90 10488 武汉科技大学 C-
91 10555 南华大学 C-
92 10699 西北工业大学 C-
93 11066 烟台大学 C-
94 11117 扬州大学 C-

土木工程研究生考试科目:
以清华大学土木工程专业(土木工程系)考研科目为例,不同院校略有不同,仅供参考:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④804结构力学(含动力学基础)
复试时专业综合考试内容(两份试卷二选一):1混凝土结构(含预应力混凝土)、钢结构(含钢结构稳定);2弹性力学(含有限元)
 
土木工程考研参考书:
 以武汉大学为例,不同院校略有不同,仅供参考:
土木建筑工程学院招收硕士学位研究生参考书目
825 建筑工程经济:
《建筑工程经济与企业管理》何亚伯,武汉大学出版社
826 给水排水水力学:
《水力学》,西南交大编,高等教育出版社
827 道路工程材料:
《道路建筑材料》李立寒 张南鹭编著,同济大学出版社,1999
801 材料力学:
《材料力学》邓训,武汉大学出版社或《材料力学》孙训方,高等教育出版社
918 结构力学:
《结构力学教程1,2》龙驭球,高等教育出版社
803 工程地质:
《水利水电工程地质》杨连生 武汉大学出版社
488 水力学:
《水力学》李炜,武汉大学出版社
 
土木工程专业研究生就业:
  土木工程行业前景
尽管我国经济与社会得到了不断的发展,但目前还是属于发展中国家,各项基础建设工作仍需要不断完善,城市化进程仍在推进之中。因此,土木工程建设前景广阔。
1.城市建设
维基百科数据显示,2011年我国的城市化率为51.27%,排在世界第113位,远低于美国的82%、德国74%,法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。
2.公路建设与维护
近30年来,我国的公路建设发展迅猛,公路总里程达到了4,106,387公里,排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里,排在世界第一。
尽管公路建设发展良好,我们还必须看到,国内公路发展是不均衡的,西部地区及山区的公路网仍然薄弱,不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量,相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。
另外一方面,既有里程庞大的公路规模,随着路桥年龄的增长,相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大,同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。
3. 铁路建设与维护
目前,我国的铁路总里程约10万公里,仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来,我国高速铁路发展迅猛,目前高铁里程已经突破1万公里,是其他国家高铁里程的总和。我国人口多,人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式,因此高速铁路将会不断的发展。
总体而言,国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况,分布仍不均匀。因此,无论是普通铁路与高速铁路,其建设空间还很大。
持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基础设施的维护同样需要大量的就业人员。
4.机场建设与维护
在所有的基础建设中,我国的机场建设相对较慢,资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示,我国的机场总数为497个,远低于美国的15,079个,巴西的4,105个。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情,但目前的国内的机场数量太过稀少,不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。